どうせロータリーエンジン復活するならCX-5など売れ線モデルに搭載させれば、話題性もハンパないのに……。超厳しい販売台数のMX-30を選んでしまったのか!? いっそのことロードスターやマツダ6、あるいはCX-80なんかに搭載しちゃえばいいのに、コレでいいのかマツダ!!!!
文：小沢コージ／写真：小林岳夫・マツダ
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コメント
コメントの使い方未だにロータリーロータリーほざいてるのは時代遅れのオジさんだけ
時代遅れのエンジンなんだから時代遅れのモデルに搭載するのは当然
レシプロエンジンは進化してます
枯れた技術と思われた直６・縦置き・ＦＲコンポーネントを現代に甦らせ、ある程度の成功をおさめたのはマツダの慧眼であった。それは搭載対象を人気ジャンルのSUVのCX-60に決めたからでもある。
それに対して、当社唯一のウリでもあるロータリーEVの搭載車種をひとつに限定するというのは矛盾している。時代的に技術的に動力として使うのが無理だとしても、今後はロータリーEVを複数車種に展開していくべきだと思う。