今こそディオンだ!!!! フリード&シエンタに勝つなら5ナンバーミニバンを復活させるべきよ三菱 2023年10月15日 / コラム コメントする 2 #三菱#フリード#シエンタ#5ナンバー#ディオン#ディンゴ ストリームにウィッシュとヒンジドアのミニバンが一時代を築いたが、あの当時三菱にもディオンがいた!! 色々ありまして、あまり売れなかったものの、今となっちゃ5ナンバーサイズだし、取り回しもちょうどいいハズ。今こそディオン復活じゃないか三菱よ!! 文:小鮒康一/写真:ベストカーWeb編集部 続きを読む PR:かんたん5分! 自動車保険を今すぐ見積もり ≫ 新車不足で人気沸騰! 欲しい車を中古車でさがす ≫ コメント 2 Twitter Facebook Hatena LINE
コメント
コメントの使い方マイナーチェンジ前のモデルに乗っていましたが、このクラスには珍しく、ボンネットの開閉にダンパーがおごられていました。マイナーチェンジで無くなってしまいましたが。
ドアポケットは、開閉式でとても使い易かったです。この機能、トヨタではクラウンクラスで着いていました。
マジメに作っていたのに、つくづくGDIの不具合が残念です。
みんな知らないと思うが、2代目ディオン発売1か月前にダイムラークライスラーとの件で急遽発売中止、試作車も出来てたのに、