GTIいらずの満足度? 新型ゴルフの1.5Lモデルをワインディングで徹底試乗

GTIいらずの満足度? 新型ゴルフの1.5Lモデルをワインディングで徹底試乗

 2021-2022インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した、フォルクスワーゲン ゴルフ8(ハッチバック/バリアント)。

 2021年6月の日本導入当初はガソリンモデルの「eTSI」のみだったが、12月にはスポーツグレードの新型「GTI」と2.0Lディーゼル「GDI」も追加。新世代ゴルフのラインアップが、ほぼ出そろった。

 ゴルフといえば、ホットハッチのGTIや肝いりのディーゼルターボTDIに注目が集まりがちではあるが、エントリーゴルフといえるeTSIでも、世界のベンチマークといわれる「ゴルフ」を味わうことができるのか!? 1.5Lの「ゴルフeTSI Style」に徹底試乗し検証した。

文/吉川賢一、写真/平野 学

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