【清水宏保がインプレ】雨にも負けない！ウェット性能と静粛性が魅力のナンカンAS-3をCX-60で試す！【PR】

2025年7月25日 / タイアップコメントする

いざテスト！品川から首都高、アクアラインを通って木更津方面へ

　AS-3が装着されたマツダのＣＸ-60に乗り込み、品川駅から一般道を走り、首都高から東京湾アクアラインを使って木更津方面に向かいます。

不快なノイズを出さないから長距離ドライブでも疲れにくい。日本のプレミアムSUVとの相性もよさそうだ

　このコースは約9.6㎞の東京湾アクアトンネル、約5.4㎞の東京湾アクアブリッジ、そして約8.6㎞の館山道までのアクアライン連絡道があり、道路としては単純なようでも条件が違い、タイヤを試すにはいいドライブコースです。

　長い直線のアクアトンネル内でチェックしたのは静粛性です。オーディオをオフにして耳を澄ませます。路面とグルーブの間で生まれるパターンノイズはほとんど聞こえず、転がり抵抗がいいのと音響ソフトウェアで音圧分布をシミュレーションしたおかげでしょう、快適なクルージングが楽しめました。

　海ほたるPAを超え、海上のアクアブリッジを走ります。

　風の強いこの区間では、車高が高いSUVではステアリングが取られてしまうことがありますが、今回は不安な思いはまったく感じません。

　剛性があって接地感があり、直進安定性の高さを感じることができました。連絡道から館山道に入ったところで、80km/hから100km/hに速度を上げると安心感が増すことに気づきました。高いスピード領域でさらによさが出るようです。

　コンフォートさを充分に味わった後、やっぱり気になるのはスポーツ性能です。

加速、減速、ハンドリングといった基本的な動作で安心感があり、長く乗って満足感を感じられるタイヤだ

　一般道に降り、里山のワインディング走ってみます。1700㎏を超えるボディのCX-60ですが、8ATが仕事をし、2.5LNAエンジンでも想像以上によく走ります。そしてAS-3タイヤもけっこうなスピードでコーナーに入っても、横剛性の確かさを感じさせてくれ、スポーツ性能もレベルが高いですね。

　ワインディングではブレーキ性能も試しましたが、しっかりと応えてくれ、安心感があります。残念ながらウェット性能は試せませんでしたが、全体的な印象は低速から高速までレスポンスのいい、アスリートっぽいタイヤだと感じました。

このサイズで2万円を切る価格も魅力的

　CX-60に装着したタイヤサイズは235/60Ｒ18で1本1万4620円（取材時）となり、国産ブランドだとこのサイズなら2万円はするはずです。

車重のあるSUVでもしっかりとした接地感がある。その安心感だけでなくスポーティな感覚を味わうことができる。また「1本1万4620円（取材時）は性能を考えると相当なコスパ。安いだけでなくAS-3は性能面で満足できます」と清水さんはコメント

　しっかりとしたスポーツコンフォートのツボを押さえていることを考えるとかなりリーズナブルな価格といえそうです。サイズも18インチ、19インチ、20インチが充実しているので、国内外のSUVにおススメです。

今回お世話になったタイヤピット加盟店　

■ENEOS　巣鴨サービスステーション

東京・山手線内にあるオートウェイのタイヤが装着できるタイヤピット加盟店。交換タイヤのサイズも19インチまで対応しているほか、輸入車もOK。国道17号線沿いでアクセスも◎だ

住所：東京都豊島区巣鴨１-11-１　

営業時間：平日8:00 ～ 19:00　日曜･祝日のみ9:00 ～ 18:00　

電話：03‐3946-8251

ナンカンタイヤとは？

　ナンカンは台湾で最も歴史のあるブランド。かつて横浜ゴムと技術提携契約を結び、大きく商品力を上げたことで、世界中で販売を伸ばした。現在では世界180カ国以上で販売され、ドイツの自動車専門機構 TÜV SÜD 認証を獲得するなど特に欧州での人気が上昇している。スポーツタイヤやSUV用タイヤ、トラック・バス用まで、幅広いタイヤのラインナップを持つ。