燃費とスポーティな走りを両立するモデルとして、2010年から2017年まで比較的長く販売され続けたCR-Z
操作系がステアリングまわに集約されたインパネ。青系のライトで構成されるメーターが近未来的な雰囲気だ
軽量かつコンパクトなボディは、MTで振り回して乗ることも楽しかった
リアまわりは、3バックハッチバックでありながら他にはない独特な形状でまとめられていた
シートはスポーティな形状のデザイン。トランスミッションはCVTと6速MTが設定され、ホンダらしい爽快なシフトフィールを体感できた
ガラスを2枚組み合わせることで後方の視認性を高めている
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