シトロエン ベルランゴ。2列5人乗りの標準ボディが「M」、3列7人乗りのロングボディが「XL」となる
シトロエン ベルランゴ
2列5人乗りではガラスルーフと天井収納ボックスを備える
コクピット
インテリア(2列5人乗り)
2列目シート。ベンチシートではなく3つにセパレートしているので隣に気兼ねなくゆったり座れる
リアウインドウを開けてラゲッジにアクセスできるのは便利
2022年に日本上陸予定のシトロエン ベルランゴXL
シトロエン ベルランゴXL コクピット
e-ベルランゴ。ヨーロッパでは2022年1月上旬から販売する乗用車仕様のベルランゴは全車EVとなった
e-ベルランゴ
e-ベルランゴ コクピット
e-ベルランゴにも3列7人乗りのXLが設定される。日本上陸予定のベルランゴも将来的には、e-ベルランゴの追加もしくはe-ベルランゴへの移行となるだろう
e-ベルランゴXL
e-ベルランゴXLの2列目&3列目シート
ベルランゴと姉妹関係にあるプジョー リフター
プジョー リフター。ヨーロッパではベルランゴ同様にEV「e-リフター」へとシフトしている
プジョー リフター コクピット
プジョー リフター ラゲッジ
シートアレンジで長い荷物にも対応可能
リフターにもベルランゴのXLにあたる「リフターロング」が設定される
プジョー リフターロング
リフターロングもベルランゴXL同様、3列シートの7人乗りとなる