2003年登場の2代目トヨタ プリウス。開発においてTMGにも意見を求めている
2003年登場の2代目トヨタ プリウス
2003年登場の2代目トヨタ プリウス
2003年登場の2代目トヨタ プリウス
2002年、トヨタはTF102でF1に参戦。ドライバーにはミカ・サロとアラン・マクニッシュを起用した
2009年にはTF109でF1を戦ったトヨタ。この年を最後にトヨタF1の第一期は終焉を迎えることになる。2009年のレギュレーション変更で運動エネルギー回生システム(KERS)の使用が認められたが、トヨタでは搭載を見送っていた
2023年1月登場の5代目トヨタ プリウス。燃費と同時にスタイルにもこだわり、プリウスの新たな魅力となっている
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目)
トヨタ プリウス(5代目・PHEV)
トヨタ プリウス(5代目・PHEV)
2003年登場の2代目トヨタ プリウス。開発においてTMGにも意見を求めている