「GT-Rではありません」って無理あるよね!? 匂わせといて全否定??? 日産ハイパーフォースは全固体電池でなにを表現したいのか

■車体全体が鍛造炭素繊維の塊!

ホイール表面には石材を思わせる模様が。実は鍛造カーボンが作る模様だった
ホイール表面には石材を思わせる模様が。実は鍛造カーボンが作る模様だった

Q:ホイールやリアディフューザーに、石材のような模様が見えるのはなんですか?

「フォージドカーボン(=軽量鍛造炭素繊維)」というものです。実はこのクルマは全体がフォージドカーボンでできています。ボディは塗装して模様が見えませんが、ホイールとかチンスポイラー、リアスポイラーとかは塗装していないのでそのように見えるというわけです」

「フォージドカーボンは強くて軽い。しかも生産工程で環境にダメージを与えないという特性も持っています。日産に関わらず、フォージドカーボンを取り入れるメーカーが増えているのは、技術的なトレンドといえると思います」

Q:ハイパーフォースは厚木のテクニカルセンターでデザインされたのですか?

「このプロジェクトは非常にエキサイティングで、世界5か所の日産グローバルスタジオのリソースをすべて使って作りました。具体的にはロンドン、サンディエゴ、上海、サンパウロ、厚木のみんなの力が合わさっています。こういうスポーツカーを手がけるチャンスは、いまやどのメーカーでも珍しいので、デザイナーもすごいパッションで取り組みました。200ものプランの中からこれが選ばれたんです」

Q:2014年にグランツーリスモとコラボした「NISSAN CONCEPT 2020」の発展形とも思えたのですが。

「『NISSAN CONCEPT 2020 Vision Gran Turismo』はあまり意識してはいません。ただ、エアロダイナミクスの向上を最優先したということはどちらにも共通していると思いますね。こういうスポーツカーを作るときは、どうしても日産のレジェンドといわれるクルマのデザインや処理をヒントとするので、見た目に関連性があるということは自然かなと思います」

 于さん、詳しく教えていただきありがとうございました!

【画像ギャラリー】オジサン的にはシルエットフォーミュラにも見えるハイパーフォースのエクステリア!(7枚)画像ギャラリー

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