簡単に西沢の公道試乗のまとめ。
安全性、乗り心地にはなんの不満もない。クルマは重いがそのぶん落ち着いた動きをする。ただ力はもっとほしい。それから試乗車は18インチだったけど、路面の悪いところではゴツゴツ感を感じるね。
俺はいつも17にインチダウンしちゃうんだけど……。えっ、17インチもあるの？そっち乗りたかったなあ。昔、タイヤのプロで、レース監督の浜島裕英さんがバランスいいのは17インチまでで18インチからは見た目って言っていたのを思い出した。
このクルマはよくも悪くも優等生。無味無臭でしたが、それを現実化させているのは、スキのない作りこみの細かさであることを実感。商品性も高いし、バランスが取れているのは確か。
ただ、乗って楽しい部分は？？？そこは今後のSTIなんかに期待すべきなのかもね。
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