簡単に西沢の公道試乗のまとめ。
安全性、乗り心地にはなんの不満もない。クルマは重いがそのぶん落ち着いた動きをする。ただ力はもっとほしい。それから試乗車は18インチだったけど、路面の悪いところではゴツゴツ感を感じるね。
俺はいつも17にインチダウンしちゃうんだけど……。えっ、17インチもあるの？そっち乗りたかったなあ。昔、タイヤのプロで、レース監督の浜島裕英さんがバランスいいのは17インチまでで18インチからは見た目って言っていたのを思い出した。
このクルマはよくも悪くも優等生。無味無臭でしたが、それを現実化させているのは、スキのない作りこみの細かさであることを実感。商品性も高いし、バランスが取れているのは確か。
ただ、乗って楽しい部分は？？？そこは今後のSTIなんかに期待すべきなのかもね。
![350万スタート!? ついに登場!? [ランクルFJ]バカ売れだよゼッタイ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/12173627/00_s_newcar_FJ_001_head-600x400.jpg?v=1720773387)
![[新型フロンクス]250万円スタート!? WR-Vより一見高いも9インチナビ付でかなりコスパ高](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/24120944/SUZUKI-FRONX_040-2-600x375.jpg?v=1721790584)
![運転免許を持つみんなにやってくる[75歳の大きな壁]!! それを乗り越える[相棒]って何よ!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/22165458/9f969c95cf125fac0317e91e087bae6c-600x366.jpeg?v=1721634898)
![[スズキ]は軽だけじゃねぇ！！ 今や軽”も”強いメーカーな件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/07/24111011/wallpapers_suzuki_swift_2004_2-150x150.jpg?v=1721787012)
コメント
コメントの使い方