ミニバンを日常で使うなら、荷室まわりの使い勝手はかなり重要だ。新型エルグランドも広さだけでなく、実際に使って初めて気付く工夫が随所に隠されていた！ では、荷物の積み降ろしや3列目の扱いやすさはどうなのか？ 便利になったポイントがある一方で、「ここは惜しい」と感じる部分も!? オーナー目線でラゲッジ周りをじっくり確かめていく！
文：GOOD CARLIFE Channel/ゼミッタ・徳田悠眞／写真：ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】3列目の収納方式2パターンあるってマジ!? 新型エルグランドのラゲッジがコレ！（8枚）画像ギャラリー
ミニバンならやっぱりラゲッジは気になる！
新型エルグランド納車後レポート第3弾はラゲッジ周りのマルバツレポート！ 最近まで知らなかった秘密の新機能も詳細にインプレッションする。
テールゲートは電動開閉式。ラゲッジサイドに備わるスイッチが分かりやすくて使いやすいうえ、扉側のセンタースイッチを操作しても自動で開くのは何気に便利である。驚いたのは予約ロックの方式。従来の日産車はスイッチ押下後にテールゲートがすぐ閉まり始めていた。
だが、新型エルグランドでは制御が変更され、スイッチ押下後にインテリジェントキーを持った人がクルマから離れるとテールゲートが閉まり始め、その後に全ドア施錠されるウォークアウェイ方式になったのだ。
トヨタ車の一部モデルに採用する仕組みと同様だが、実に使いやすくてイイ。スイッチ押下直後に閉まる場合、荷物を持った状態で操作しなくてはならない。
トヨタにはない機能がうれしいぞ！
しかし、ウォークアウェイ方式だとスイッチ押下後に荷物を持てるし、安全に予約ロック機能を使える。レクサス・トヨタ以外でも採用してほしいと懇願していたら新型エルグランドに入ったので感激！以後のモデルにも広く採用してほしい。
ラゲッジランプがかなり明るい、サードシートは2ポジションで跳ね上げ可能など、新型で良くなった点も多い。だが、セカンドシートが最後端位置にある場合、サードシートが跳ね上げ出来ないのは微妙に使いにくい。
そのため、3列目は完全に展開もしくは背もたれだけ倒して運用するのがニュートラルポジションになりそうだ。
【画像ギャラリー】3列目の収納方式2パターンあるってマジ!? 新型エルグランドのラゲッジがコレ！（8枚）画像ギャラリー
コメント
コメントの使い方