VWの新生コンパクトSUV”T-Roc”を待ち受ける国内外のライバルに注目!!

2020年7月19日 / コラムコメントする

　フォルクスワーゲンの新しいコンパクトSUV「T-Roc」が上陸。看板モデルのゴルフに近いサイズ感のスタイリッシュなスタイルに、燃費と性能を両立させたクリーンディーゼルエンジンを組み合わせたVWの自信作だ。

　しかし、人気カテゴリーとあって、日本にもライバルとなるSUVが存在。T-Rocを待ち構える。そんなT-Rocと国内外ライバルに注目してみた。

文：大音安弘　写真：フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン、BMW、マツダ、三菱自動車工業

【画像ギャラリー】スタイリッシュコンパクトSUV”VW T-Roc”とそのライバルたち

日本にジャストを強調するスタイリッシュなSUV

　輸入車の定番ブランドのひとつであるフォルクスワーゲンが、新たに送り出したコンパクトSUVが「T-Roc」だ。

　ボディサイズは、全長4240×全幅1825×全高1590mmと手ごろなもので、ゴルフハッチバックが全長4265×全幅1800mmなので気持ち大きい程度。このサイズなら、日本の狭い道にも対応しやすい。

　スタイリングは、弟分のT-CROSSのスポーティさを受け継ぎながら、力強いフロントマスクデザインと傾斜するテールゲートによるクーペライクなフォルムを与えることで、大人びた雰囲気を演出する。

　VW初のツートンルーフカラーの採用もトピックで、モデル全体では9色を設定。そのうちブラックを除く、8色に2トーン仕様を用意するこだわりようだ。

T-CROSSとティグアンの間に収まる日本にも丁度良いSUV「T-Roc」が上陸

　パワートレインは、クリーンディーゼルエンジンの2.0TDIのみ。これは兄貴分のティグアンでTDIの選択が多いことから、思い切って一本化したとのこと。

　最高出力150ps、最大トルク340Nmを発揮。トランスミッションには、DCTの7速DSGを組み合わせる。

　駆動方式は、FFのみとしたこともあり、燃費消費率は18.6km/L(WLTCモード)と、こちらもほぼゴルフと同等と優秀。

　価格は、384万9000～453万9万円となるが、装備の充実化が図られており、ACC、レーンキープアシスト、ブラインドスポットディテクション、リヤトラフィックアラート(ブレーキサポート付き)、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全運転支援機能、VW純正ナビゲーションシステム「Discover Pro」、ETC2.0車載機、デジタルメーター「Active Info Display」など、先進機能を積極的に搭載しているのもポイント。

　T-Rocで中心的な役目を果たしそうなのが「TDI スタイルデザインパッケージ」だ。

　エントリーグレード「TDIスタイル」の21万円高の405.9万円なのだが、リヤカメラ、LEDヘッドライト、フロントフォグランプ、スマートキー、パワーテールゲート、ルーフレール、17インチアルミホイールなどを追加した高コスパモデルとなっている。