新型N-ONE見参!! 見た目ほぼ不変がやたら不評!? でもコイツは楽しいぞ!

【番外コラム】ターボ×MT車対決! アルトワークスと比べてどうか?

 ガチなスポーツモデルの相手に対し、こちらは普通のクルマのスポーティ版という違いのとおりで、N-ONEは普通に快適に乗れるのに対し、ワークスの足はスパルタンで攻めるにはいいが乗り心地はかなり硬め。

 パンチの効いたエンジンと併せて刺激度はワークスのほうが上回る。

アルトワークスのターボは64ps/10.2kgmを発揮。価格は153万7800~168万6300円。新型にも期待がかかる
アルトワークスのターボは64ps/10.2kgmを発揮。価格は153万7800~168万6300円。新型にも期待がかかる

 エンジンのパワフルさでは甲乙つけがたく、MTが6速と5速という違いは小さくないが、5速のワークスも低速ギアがクロスしているので4速までは実は大差ない。走りの仕上がりはいいor悪いではなく、どちらのキャラを好むかの問題だ。

 装備面では、ワークスは専用のレカロシートが与えられるのがポイント。先進運転支援装備はN-ONEの圧勝で、基本的な機能はもとより、MT車にもACCやLKASが採用されたのは画期的だ。

【画像ギャラリー】変わらなさに「らしさ」を込めて! ホンダ新型N-ONEをギャラリーでチェック!

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