カワサキ×ビモータ国内発売! KB4は1000ccなのに250cc並みのコーナリングを実現?

イタ車ながら、カワサキのメーカー保証が付帯!

 写真では伝わりにくいかもしれないが、実車のKB4を前にすると、圧倒的な存在感がある。こんなイタリアの高級モデルが日本全国で買えるのだから凄い時代になったものだ。

 なお「イタ車」というとアフターサービスが不安になる向きもあろうが、カワサキのメーカー保証が2年付帯。部品は日本のKMJでも確保するというから安心だ。

 ただし、コロナ禍による遅延により少数しか入荷できないため、当面は店頭販売ではなく、オンライン申し込みで商談権を抽選する。国内での計画販売台数は200台だが、限定モデルではないため、希望者は根気よく待てば購入できる可能性は高いだろう。

購入権は抽選方式。入荷予定に合わせ抽選を複数回に分けて実施する。第一期は1月17~31日。https://www.kawasaki-motors.com/mc/bimota/purchasing/
購入権は抽選方式。入荷予定に合わせ抽選を複数回に分けて実施する。第一期は1月17~31日。https://www.kawasaki-motors.com/mc/bimota/purchasing/

 現在のところ国内上陸している車両がわずかなため、実車を目にする機会はまずないが、2022年3月25日~27日に開催予定の東京モーターサイクルショーに展示予定。気になった人は会場まで足を運んでチェックを!

【画像ギャラリー】ニンジャがビモータに化けた! ベース車からいかにダイエットしたのか??(15枚)画像ギャラリー

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