英国製高性能SUV「アストンマーティン DBX707」を発表! 707が意味するものは!?

　英国のラグジュアリースポーツカーメーカーである「アストンマーティン」初のSUVである「DBX」に新たなバリエーションが登場した。伝統のスポーツカーの味を受け継ぐスポーティなSUVである「DBX」の魅力をより高めた最強のモデルだという。

　ベースとなるDBXとはどこが異なり、モデル名である「707」は何を意味するのか、人気の衰えることを知らない高級SUVの新顔をご紹介しよう。

文／大音 安弘、写真／アストンマーティン ラゴンダ

■世界最強となる究極の高級SUVへ

　英国のラグジュアリースポーツカーメーカーであるアストンマーティン ラゴンダ社は、2022年2月1日に、アストンマーティンのSUVである「DBX」の最強モデル「DBX707」を発表した。

　DBXは限定仕様が投入されたことがあるが、基本性能は共通のモノグレードで展開されており、同モデルは初のバリエーションの追加となる。

　そんな新型モデル「DBX707」は、アストンマーティンがセグメントの頂点を目指し、開発した究極のSUVだとアピール。そのために、「最速」、「最もパワフル」、「最高のハンドリング」の3つの称号を与えたという。

■707の由来は最強エンジンから

　車名の「707」は、目的のひとつである最もパワフルなエンジンに由来する。DBXは、全車で4L V8ツインターボエンジンを搭載している。そのV8エンジンの性能でさえ、最高出力550ps、最大トルク700Nmと高性能を誇る。

　が、707ではさらなる改良を加えることで、最高出力が+157psとなる707ps、最大トルクが+200Nmとなる900Nmまで向上。これは市販される高級SUVでトップとなるスペック。これがアストンマーティンが究極を謳う理由のひとつだ。

　エンジンの主な改良は、ボールベアリング式ターボチャージャーと特別なエンジンキャリブレーションを加えることで実現。性能向上に合わせ、トランスミッションも専用化され、ベースのトルクコンバーター式9速ATではなく、レース用に開発した湿式の9速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）に変更。

　その目的は、大容量トルクへの対応とシフトフィールのダイレクト感の向上にあり、数字上でも発進加速の向上が実現。0-100km/h加速は、マイナス1.2秒となる3.3秒に。シフトチェンジのスピードも30％も速められている。さらにトータル性能を示す最高速度も+19km/hの310km/hに引き上げられてた。

　エキゾーストは、新開発のクワッドテールパイプ スポーツエキゾーストシステムを搭載し、アクティブエキゾーストスイッチでバルブの開閉が可能で、刺激的なサウンドを維持できるようになっている。これもスポーツドライビングの性能と演出を両立させる新たなエッセンスだ。

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