日産自動車と本田技研工業(ホンダ)は2025年2月13日午後、それぞれの本社で記者会見を実施。2024年12月23日に締結した経営統合に関する基本合意書を解約し、統合に向けた検討・協議を終了することを発表した。両社は電動化の進展など市場環境の変化を踏まえ、それぞれ独自の経営体制のもとで成長を目指す方針に転換する。
文:ベストカーWeb編集部
日産自動車と本田技研工業(ホンダ)は2025年2月13日午後、それぞれの本社で記者会見を実施。2024年12月23日に締結した経営統合に関する基本合意書を解約し、統合に向けた検討・協議を終了することを発表した。両社は電動化の進展など市場環境の変化を踏まえ、それぞれ独自の経営体制のもとで成長を目指す方針に転換する。
文:ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方これで日産は終わりとか、ホンダは体よく日産側から断ってくる手段を選んだとか、色々言われてますが、そんなこと無いと思ってます。
今後も密に協力していって、GTRなどスポーツカーブランドとしてnismoはホンダ協業で残っていくと思いますし
三菱ホンダ日産のそれぞれの技術やノウハウを生かした次世代車は、完全姉妹車化も、充電マネジメントや自動運転のソフト共有化もありえます。
日産自内田社長は、どこまでフン切りの悪い男だ?この期に及んでもまだ次のパ-トナ探しとは!!!情けない男。経営能力がないことに早く気が付けよ。再生にはまず経営陣総入れ替えから。