アルファード、シエンタ、セレナ…ミニバン、SUVは何人乗りが一番売れてるのか？

SUVの3列シート車は？

　一般的に3列シート車といえばミニバンだが、SUVにも3列のシートを備える車種がある。エクストレイルやCR-V、ランクル200、ランクルプラド、CX-8などだ。

　シートの配列は1列目が2人掛け、2列目は3人掛け、3列目は2人掛けになることが多い。乗車定員は7名だ。CX-8では2列目がセパレートシートの仕様も用意され、この乗車定員は6名になる。

　SUVの3列目シートで注意したいのは、居住性がミニバンに比べて大幅に低下することだ。今の背の高いミニバンは、床を3列目まで平らに仕上げているが、SUVは違う。

　3列目は1／2列目に比べて燃料タンクのために床が高く、座ると膝が持ち上がる。SUVで3列目シートが最も快適なのは、全長が4900mm、全幅が1840mmのCX-8だが、この3列目の居住性をミニバンに当てはめると、コンパクトなフリードやシエンタと同等だ。

　つまりSUVの3列目は、基本的には荷室に装着された補助席になる。エクストレイルにも3列シートの7人乗りが用意されるが、大人が3列目に座るには、2列目のスライド位置をかなり前寄りに調節する必要がある。

　この状態では、3列目に加えて2列目の足元空間まで窮屈になるから、大人が多人数で移動できる距離は、片道15分程度までだ。

　SUVに装着される3列目シートの価格は、7万～15万円になる。ただしCR-Vは高く、EXで19万4700円、本革シートとなるEXマスターピースは22万7700円だ。CR-Vの3列目は、SUVとしてはCX-8の次に快適だが、割高な価格が気になる。

6人／7人／8人乗り、どれが一番売れてる？

　ミニバン、SUV各車には、クルマごとに6人／7人／8人乗り、7人／8人乗りなど分かれているが、いったい何人乗りが一番売れているのか、主な車種の人気の傾向を聞いてみた。※データはすべて2019年1～10月のもの。

■トヨタ
●ヴォクシー　7人乗り／77％　8人乗り／23％
●ノア　7人乗り／67％　8人乗り／33％
●エスクァイア　7人乗り／77％　8人乗り／23％
●シエンタ　5人乗り／33％　6人乗り／14％　7人乗り／53％
●シエンタHV　5人乗り／40％　7人乗り／60％
●アルファード　7人乗り／86％　8人乗り／14％
●アルファードHV　7人乗り／92％　8人乗り／8％
●ヴェルファイア　7人乗り／84％　8人乗り／16％
●ヴェルファイアHV　7人乗り／90％　8人乗り／10％
●ランドクルーザー200　5人乗り／5％　8人乗り／95％
●ランドクルーザープラド　5人乗り／44％　7人乗り／56％

■日産
●セレナ　7人乗り／35％　8人乗り／65％
●エクストレイル　5人乗り／94％　7人乗り／6％

■ホンダ
●フリード＋　5人乗り　20％
フリード6人乗り　60％
フリード7人乗り　20％
●ステップワゴン　7人乗り／67％　8人乗り／33％
●オデッセイ　7人乗り／80％　8人乗り／20％
●CR-V　5人乗り／89％　7人乗り／11％　

■三菱
●デリカD：5　7人乗り／47％　8人乗り／53％

　5ナンバーサイズミニバンでは、ヴォクシー／ノア／エスクァイアは7～8割が7人乗り、ステップワゴンも7人乗りが67％。その一方でセレナは65％と、8人乗り（Sハイブリッド）の方が人気だ。

　登録車1位と売れに売れているシエンタは、5人乗りが33％、6人乗りが14％、7人乗りが53％。

　シエンタHVは5人乗りが40％、7人乗りが60％。ガソリン車、HVともにやはり7人乗りが5割～6割と多く、2列シート5人乗りが3割～4割と意外に人気が高いことがわかる。

　フリードは6人乗りが6割、5人乗りと7人乗りが2割ずつで、圧倒的に6人乗りが人気だ。アルファード／ヴェルファイアはガソリン車、HV車ともに8割～9割を占める。

　こうして見ていくと、ミニバンは概ね8人乗りよりも7人乗りのほうが人気になっているのがわかる。

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