日産がK14を日本導入しないワケ
マイクラには、今の国産コンパクトカーにはない、はっとさせられる「デザイン」の良さがある。足回りのセッティングも欧州向けに硬めとなっており、日本人好みの柔らかさでないところも、魅力的だ。日本市場向けに改修することなく、そのままの姿、ヨーロッパ生まれの「マイクラ」という名称のまま、持ってきてほしいクルマだ。
しかしマイクラは、ノートとヒエラルキーが同等、もしくはそれ以上に位置する。価格帯もノートと近いことから、K14を国内市場へ出しても、顧客を喰い合うことになりかねない。ロジスティックにも問題がある。残念ながら、K14 マイクラを日本へ導入することは、難しいだろう。
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