発売延期!! 悲運の新型シビックタイプR 最強マシンの最強ポイントを徹底解剖! 

日本限定200台、サンライトイエローのリミテッドエディションは即完売

サンライトイエローのリミテッドエディションは日本限定200台
サンライトイエローのリミテッドエディションは日本限定200台
車体側では23kgの軽量化をはたしている
1本あたり2.5kg軽量化された20インチの専用BBS鍛造アルミホイールにミシュランパイロットスポーツカップ2を組み合わせている
1本あたり2.5kg軽量化された20インチの専用BBS鍛造アルミホイールにミシュランパイロットスポーツカップ2を組み合わせている

 そして、1998年モデルのインテグラタイプRなどに設定されていた『サンライトイエロー』を纏った世界1000台、日本200台限定のシビックタイプRリミテッドエディション。

 さらなる高みを目指し、1本あたり2.5kg軽量化された専用BBS鍛造アルミホイールを装着し、タイヤはオリジナルのコンチネンタルスポーツコンタクト6に代えてミシュランパイロットスポーツカップ2を履く。

 車体側では遮音材の省略などにより13kg軽量化して合計23kgの軽量化を実現。専用チューニングのサスペンションを採用し、さらに究極の操縦性を追求した。

 さて、マイナーチェンジ版のシビックタイプRおよび限定200台のリミテッドエデシヨンの正式発表日が、年内になるのか、来年にずれ込むのか、現段階ではまったくわからないが、期待して待っていよう。

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