アルファード ランクルプラド…4年たっても8年たっても売れてるクルマ10選

■ダイハツ ムーヴキャンバス（2016年9月登場／2020年9月の月販：4996台）

　ダイハツの販売店では「スライドドアは欲しいが、タントほどの背の高さは要らない。だから全高が1700mm以下で外観も可愛いムーヴキャンバスが売れているんです」という。

　30歳以下の世代は幼い頃からミニバンに親しんで育った人も多い。

　“クルマ選びの基本はスライドドア派”も多いが、車種の大半は全高が1700mmを超える。1600mm台のムーヴキャンバスは貴重な存在ということで人気も安定。

●販売現場からの視点（by遠藤 徹）……あまり背が高くない両側スライドドアの軽というキャラで、丸っこいキュートなデザインがウリ。ゆえに女性層を中心に幅広いユーザー層に浸透中。直接のライバル車が存在しないのも強みだ。

■ダイハツ ウェイク（2014年11月登場／2020年9月の月販1703台）

　FFの軽乗用車で、全高が1800mmを超える車種はウェイクだけだ。天井が高いので、頭上にはタントやN-BOXを上回るタップリした空間があり、棚やネットを装着して収納スペースとしても活用できる。

　また、直線基調の角張ったデザインにより、有効室内長にも余裕があるから、車内をフラットにレイアウトすると車中泊にも使いやすい。

　全高が同じほどのライバル車がいないため、需要が集中しているのもポイント。人気車とはいえないものの一定の売れゆきはそれらの要因がある。

●販売現場からの視点（by遠藤 徹）……全高がかなり高く、室内が広いので遊びグルマとして使い勝手は抜群！ ……という狙いがユーザーへある程度伝わり、安定して売れている。角張ったデザインは男性ユーザーにウケがいい。

【番外コラム】逆に……登場数カ月で失速のトホホなクルマたち

　10年経っても売れているモデルがあれば、その逆もあるのです。

　まずマツダ3ファストバック。登場1カ月後の昨年5月は1207台だったが、その後目を見張る上昇なし。半年後の昨年11月は461台でした（涙）。

　期待値が高かったCR-V、立派になったアコードも三桁クラブの常連さん。アコードは半年経過で月販414台……。

　どれも評価は高いだけに、もったいないなあ…とい感は否めない。

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