ロングドライブのススメ【02.ロングドライブ推奨ルート タイプ別 BEST3】

　自動車評論家 清水草一諸氏が満を持してお送りしている超絶感動巨編「ロングドライブのススメ」。全3回、第2回目の今回はロングドライブ推奨ルートベスト3をお届けする。ロングドライブはカーマニア最大のロマンだ!!! クルマはプライベート空間。コロナもなんのそのだ！ ぜひこの夏休み、お盆は人手を避けてロングドライブの旅に出かけてみてほしい!!!!

●第1回【私がロングドライブに出る理由/岬を目指せ編】はこちら!!!

※本稿は2022年5月のものです
文／清水草一、写真・画像／清水草一、AdobeStock
初出：『ベストカー』2022年6月26日号

■第1位 交通量の少ない長い海岸線

「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く」という交通標語があったけれど、日本は決して狭くない。なにしろ国土が長い。

　その長い国土を存分に味わえる、ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロードの代表は、交通量の少ない長い海岸線だ！

「どこも混んでて、そんなの近くにないんだけど」

　そりゃ都会近くの海岸線はダメだ。でも、交通の不便なところまで行けば大丈夫。実は日本って、そういう海岸線だらけなのだ！

　なに、そんな遠くまで行くのは大変だって？ 喝！ ロングドライブがそんなに手軽だったら、ロマンでもなんでもないじゃないか！

　東京から竜飛崎を目指す場合は、東北道ではなく、関越道で新潟方面へ向かおう。

　村上市まで北上し、そこから一般道を延々日本海に沿って走れば、「ええっ！ 日本ってこんなに素朴でワイルドだったのかよっ！」と叫びたくなるような、素晴らしい海岸線が続く。途中には笹川流れや象潟などの景勝地がある。鳥海山に立ち寄るのもいい。

　男鹿半島の入道崎（前回参照）に立ち寄って、JR五能線と並行する国道をひた走り、竜飛崎に至れば、「日本って最高だ！」と思うに違いない。それが「羽州浜街道」ルート（マップ参照）である。

　帰路は三陸海岸を延々走れば、「日本ってでっかいなぁ！」となるに違いない。往復約2000km。実際、日本はでっかいのだ！

　北海道の海岸線は、ほとんどすべてそんな感じだ。

　能登半島、紀伊半島、山陰海岸、四国南岸、西海沿岸。どこも感動的な「ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロード」が続く。クルマ好きなら、ここを走らずに死ねないぜ！

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