青春時代に還りたい! アラフィフが語る「安くて速いテンロクスポーツをもう一度」

■3代目三菱 ミラージュサイボーグ

1987年に登場した1.6L DOHC4バルブターボエンジンを搭載したホットハッチが、ミラージュサイボーグだ
1987年に登場した1.6L DOHC4バルブターボエンジンを搭載したホットハッチが、ミラージュサイボーグだ

3代目三菱 ミラージュサイボーグの中古車情報はこちら!

 最後は1987年10月〜1991年9月に販売された3代目三菱ミラージュ。ホンダが自然吸気、トヨタが過給器のスーパーチャージャーを採用。このミラージュのスポーティモデルのサイボーグには4G61型1.6L直列4気筒DOHCエンジンにはインタークーラー付ターボを装着し、最高出力145psを発生していた。

 1989年のマイナーチェンジで最高出力は160psまで高められ、テンロクの最高出力バトルは激化した。

 残念ながら、3代目ミラージュの中古車はわずか1台しか流通しておらず、しかもターボ車ではなく、自然吸気車のサイボーグだ。

 それでも車両本体価格は約220万円とかなりの高値となっている。現行型のスイフトスポーツより高額だ。若い時に胸躍らせた“テンロクスポーツ”も、もう昭和の時代同様に遠い存在となってしまった。

【画像ギャラリー】テンロクエンジン搭載のホットハッチといえばコレ!

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