モリゾウさんそこまで言っていいの？　ラリージャパンの会場で[次期GR86]の存在まで明かしちゃった！【PR】

　トヨタが4年連続８度目のマニュファクチャラーズを獲得したWRC最終戦ラリージャパンでは、ベストカーが「『モリゾウさんに聞け！』inラリージャパン2024～あなたの質問がベストカーの記事になる～」というトークイベントを行った。「こんなことしゃべっていいの？」という話題がポンポン飛び出す中、なんと次期GR86のエンジンまで明かされることに!?

※イベントの前半レポートはこちら！

文：ベストカーWeb編集部／写真：上原あずみ、トヨタ自動車、ベストカーWeb編集部

■次期GR86はターボなのか？

　11月23日、ラリージャパンの拠点となった愛知県の豊田スタジアムで「『モリゾウさんに聞け！』inラリージャパン2024～あなたの質問がベストカーの記事になる～」というトークイベントが開かれた。

「来場者の質問に、クルマ好きのオジサンでありトヨタのマスタードライバーでもあるモリゾウさんがなんでも答える」という趣旨で開かれたこのイベント、会場に集まった皆さんからは率直な質問が相次いだが、モリゾウさんをはじめとしてさまざまな関係者が熱心に答えてくれた。

　そんな質問の中でもクルマ好きをクギ付けにしたのが、こんな質問。「次期GR86はターボだという噂がある。本当か？」

　この問いに対し、モリゾウさんはスーパー耐久の現場で3気筒ターボのGR86を走らせている「ORC ROOKIE Racing」監督兼ドライバーの大島和也さんにマイクを振った。大嶋さんは「いろんなことを想定していろんなことを試しています」と答えたが、モリゾウさんは満足しない様子。

　代わってマイクを握ったのが、トヨタの中嶋裕樹副社長。「出るのか出ないのかと言われれば、『出す！』」。

　中嶋さんは続けた。「そもそも今年（2024年）の東京オートサロンで、モリゾウさんに『好きなエンジン、遺したいエンジンはなんですか？』と聞いたら、スバルの水平対向とマツダのロータリーっておっしゃったんです。なんとトヨタのエンジンが出てこない。これは由々しき問題です！（会場爆笑）」

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■突然明かされた「X15」「X20」とは？

　中嶋さんはさらに続けた。驚いたのはここだ。

「モリゾウさんに遺したいエンジンはなんですかと聞いたら、『トヨタの作ったX15とX20』と言わせたい。横か縦かはどうにでもできます。いいものが出来たら世に出す！」

　突然出てきた「X15」「X20」という名前だが、どうやらこれは、トヨタが5月の「マルチパスウェイワークショップ」で公開した2種類の直列4気筒エンジンらしい。今まで呼称が不明だったが、なんと今回のトークショーで、その呼称が（少なくとも現時点では）「X」であることが判明したわけだ。

　この話を聞いていたベストカー編集担当取締役の本郷が「そのエンジンは2025年のオートサロンに出るんですか？」と尋ねたが、モリゾウさんは「（今はあと3か月しかない）11月ですからねえ。検討中でございます」と答えるにとどめた。

　ターボか否かという答えは得られなかったが、トヨタが新たなスポーツエンジンに真剣に取り組んでいることが判明したことは大収穫といえよう。

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