最小でも最速のボルボ爆誕!! ボルボが新型EVのコンパクトSUV「EX30」を世界初公開! 

最小でも最速のボルボ爆誕!! ボルボが新型EVのコンパクトSUV「EX30」を世界初公開! 

 ボルボは2023年6月7日、同社4番目のEVとなるコンパクトSUV「EX30」を世界初公開した。価格は約3万6000ユーロ(約540万円)で、欧州などで注文受付を開始した。小さくても加速は0-100km/h加速3.6秒をマーク! 詳しく紹介しよう。

文/ベストカーWeb編集部、写真/ボルボ

■EVらしいパッケージの小型ボルボSUVが誕生

ボルボEX30。先日、発表されたフラッグシップSUVのEV、EX90と同テイストのエクステリアデザインを身にまとう
ボルボEX30。先日、発表されたフラッグシップSUVのEV、EX90と同テイストのエクステリアデザインを身にまとう

 ボルボはイタリアのミラノでEX30を発表した。欧州や米国で受注が開始されたEX30はボルボ初の小型プレミアムSUVとなり、同ブランドのEVラインナップを4モデルに拡大するものだ。

 EX30のボディサイズは全長4233×全幅1836×全高1549mmとワイド感はあるが、全長はボルボのラインナップでも最も小さい。このEX30のスタート価格、約3万6000ユーロ(日本円で約540万円)はガソリンエンジン車とほぼ同様の価格でEVのSUVを購入できる価格設定だとボルボでは説明している。さらにサブスクの「Care by Volvo」でも利用可能だ。

 ボルボカーズCEO、ジム・ローワン氏は発表会場で、「EX30はボルボ史上最小のSUVかもしれませんが、お客様にとっても、私たちの会社にとっても大きな意味を持ちます。EX30は、お客様がボルボに求めるすべてを小さなパッケージで実現した、小さいけれど最高のクルマです。ほかのボルボ車と同様に、このクルマも安全であり、お客様自身やそのニーズに合わせて設計されている」と自信満々でアナウンスしている。

EX30のフロントヘッドライトにはトールハンマーヘッドライトを採用している
EX30のフロントヘッドライトにはトールハンマーヘッドライトを採用している

 EX30の外観はロングホイールベースや大径ホイール、前後揃えられたオーバーハングを採用し、ボルボ車共通のデザインアイデンティティである「トールハンマーヘッドライト」があしらわれている。すでに登場しているフラッグシップSUVのEV、EX90と共通のデザインテイストとなる。

 ボディカラーはクラウドブルーのほか、モスイエロー(スウェーデン西海岸の岩に生える地衣類からインスピレーションを得ているとのこと)まで5色を用意する。

■パワートレーンは3種類、バッテリーは2種類

EX30のリアビュー。3つのパワートレーンと2種類のバッテリーが設定されている
EX30のリアビュー。3つのパワートレーンと2種類のバッテリーが設定されている

 EX30は3つのパワートレーンと2種類のバッテリーを用意する。市街地での移動が多く充電間の移動距離が短いユーザー向けに、LFPバッテリー(リン酸鉄リチウム)を搭載したシングルモーターを設定。

 さらにNMCバッテリーを搭載したシングルモーター・エクステンデッドレンジを設定している。NMCバッテリーは、リチウム、ニッケル、マンガン、コバルトを使用し、LFPバッテリーよりも効率的にエネルギーを生成し、充電間の航続距離は最大480kmとなる。

 パフォーマンスを重視するユーザーには、ツインモーター(NMCバッテリーに追加のモーターを備えたもの)を設定。この4WDモデルは、428hpのパワーを発揮し、0-100km/h加速で3.6秒を実現しているという。これはボルボ史上最速の加速タイムなのだそう。

 エクステンデッドレンジのツインモーターバリエーションは最大153kW、スタンダードレンジは最大134kWの充電能力を持ち、25分強でバッテリーを10%から80%まで充電できるという。車内のセンターディスプレイとアプリを通じてアンペア数や最大充電レベル、充電を開始するタイミングを設定することが可能だ。

EX30のインテリア。Google搭載の最新版インフォテインメントシステムを採用している
EX30のインテリア。Google搭載の最新版インフォテインメントシステムを採用している

 インテリアでは4つの種類から選ぶことができ、車内のいたるところに収納スペースも用意。シングルスクリーンのUXや、Google搭載の最新版インフォテインメントシステムが使用できる。

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