普段AT車(CVT車含む)に乗っていると、ついうっかりとやってはいけない操作をしていることがある。このNG操作はクルマの寿命を短くなってしまうことにつながるので即やめたほうがいい。ここではAT車にまつわる5つのNG行為について解説していこう。
文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、アイシン・エィ・ダブリュ、Adobe Stock(トビラ写真:Adobe Stock@あんみつ姫)

普段AT車(CVT車含む)に乗っていると、ついうっかりとやってはいけない操作をしていることがある。このNG操作はクルマの寿命を短くなってしまうことにつながるので即やめたほうがいい。ここではAT車にまつわる5つのNG行為について解説していこう。
文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、アイシン・エィ・ダブリュ、Adobe Stock(トビラ写真:Adobe Stock@あんみつ姫)
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コメント
コメントの使い方「エンジンブレーキ?何それ美味しいの?」
とつぶやいている人は今すぐ免許を返納しましょう。
自分は信号待ちの時にニュートラルにしますが、それは後突など事故を受けて衝撃でアクセル踏んだり意識を失っても自車を暴走させない為です。
安全を優先するかAT保護を優先するかは個人の自由ですが、どっちを優先すべきかは議論するまでもない。
意識無くなった場合下り坂でニュートラルだと負荷なしで転がり続けるやん