経営統合のパートナーから競争相手へと戻った日産とホンダ。ライバルとして以前よりもお互いを意識することになるだろう。ここでは両社の人気車を比較し、その魅力を判定する。日産 キックス vs ホンダ ヴェゼルのコンパクトSUV対決をご覧あれ!!
※本稿は2025年3月のものです
文：片岡英明／写真：日産、ホンダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年4月10日号
日産 キックス vs ホンダ ヴェゼル
日産ではエクストレイルの下のクラスをカバーするSUVがキックスだ。最新モデルは自慢のe-POWERを進化させ、回生も利くなど、心地よいEV感覚の走りを手に入れた。
従来モデルより軽快感が強まり燃費も向上している。キャビンは後席でも大人ふたりが快適に座れる広さを確保している。
だが、その上を行くのがヴェゼルだ。
2モーターハイブリッドのe：HEVは1.5Lエンジンだが、クラスを超えた滑らかさと力強さを身に付け、走るステージにかかわらず実用燃費がいい。ハンドリングも軽やかだ。適度なスポーティ感覚が心地いいし、乗り心地も合格点。
キックスは4WDを加えて商品力を高めた。が、すでに北米では新型キックスがベールを脱いでいる。これから長く付き合いたいならトータル性能が高いヴェゼルがお薦めだ。価格的なうま味も後押しする。
●片岡氏の判定：ホンダ ヴェゼルの勝利！
コメント
コメントの使い方後進国で擦り散らかしたキックスを日本で新車扱いされたのには参った。我々日産ユーザーにとって「終わりの始まり」の象徴だったね。
キックスのデザイン何じゃこりゃって感じ特にフロント
日産は現販売車種に新鮮味を全く感じない、海外で新型を発表するのが先で日本で売るのか売らないのかもわからない、そんな日本軽視ともとれる販売戦略が日本人の心に刺さるわけがない、先ずあなた方は何処の国の会社ですか？やっちゃえ日産のキャッチフレーズもどっちかというと、やらかした日産、やっちゃってるよね？日産というほうがピンとくる、やるのなら真っ先に新型を投入して日本のユーザーをワクワクさせるべきであろう？