「2やL、B」は本当に不要? Dレンジに入れっぱなしは大間違いな理由

下り坂でエンブレを使っても燃費は悪くならない

下り坂でエンブレを使っても燃費は悪くはならない。またNレンジに入れて惰性で走ることによって燃費を稼ごうとしている人がいるが、燃費はよくならないし、逆にATを傷めることになるので厳禁!
下り坂でエンブレを使っても燃費は悪くはならない。またNレンジに入れて惰性で走ることによって燃費を稼ごうとしている人がいるが、燃費はよくならないし、逆にATを傷めることになるので厳禁!

 最後に燃費を気にするあまり、下り坂で「エンジンブレーキを使うと燃費が悪くなる」と考えている人がいますがこれは大間違いです。

 一定の回転数からアクセルペダルを閉じるとコンピューターが「減速している」と判断して燃料の供給を止める「燃料カット」が作動するため、エンブレを使ったからといって燃費が悪化するなんてことはありえないのです。つまり、エンブレは燃費にも優しいということです。

 また、下り坂でNレンジに入れ惰性で走らせることで「燃費」を稼ごうという人をたまに見かけますがアイドリング回転分の燃料は消費し続けるため、かえって無駄になります。まして、これはATミッションを傷める行為なので絶対にやってはいけない行為です。

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