カローラクロス買えないなら何選ぶ!? 納期1〜2カ月で実用性も抜群！ 本気でオススメしたい人気SUVたちの実力

　長納期化による受注停止で購入不可のクルマがある。特にトヨタには多い印象だ。スポーツ界では、レギュラーの欠場で控え選手が頭角を表し、その座を奪うことがままある。では……受注停止中のカローラクロスの座を奪う代打は誰だ!?

※本稿は2026年4月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、ホンダ、スバル、スズキ、マツダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年5月26日号
※代打の納期は2026年4月中旬時点のものとなります。点数は、対象のトヨタ車を100点とした場合の評価となります

トヨタ カローラクロスの代打は？

　カローラクロスは、2026年4月中旬時点で、全グレードの受注が止まっている。ピンチヒッターの条件は、カローラクロスと同じく全長が4500mm以下のSUVで、納期は2カ月以内だ。

　その筆頭は、カローラクロスと同じくストロングハイブリッドのe:HEVを搭載するヴェゼル。内外装は上質で、乗り心地もコンパクトSUVでは快適だ。

　しかも全長が4500mm以下のSUVでは、居住空間が最も広い。身長170cmの大人4名が乗車した時、後席に座る乗員の膝先空間は握りコブシ2つ半に達する。一方、カローラクロスは2つ弱だが、荷室はコンパクトSUVでは一番広い。

ヴェゼル意外にも人気SUVが並ぶ!!

　2位はクロストレック。全長は4500mm以下だが、ホイールベースは2670mmと長く、後席の足元空間はヴェゼルと同等だ。

　最低地上高は200mmを確保しながら全高は1575mmに収まる。長いホイールベースと低重心で走行安定性もいい。動力性能に余裕のある2.5Lストロングハイブリッドと、価格の割安な2Lマイルドハイブリッドを用意した。

　3位はフロンクス。全長は4000mm以下で外観の存在感はカローラクロスよりも弱いが、後席と荷室に余裕があり内装も上質だ。パワーユニットはマイルドハイブリッドで価格を抑えた。2WDは254万1000円で、19万円相当のカーナビも標準装着するから、実質価格は235万円前後。

　CX-30は、荷室の広い実用的なカローラクロスとは車両の性格が異なる。後席は狭めだが、ドライバーが車両の中心に座るから一体感のある走りを楽しめる。

　ハイブリッドはないが、1.8Lクリーンディーゼルターボが設定され、発進直後の2000回転付近で2.7Lガソリンエンジン並みの駆動力を発揮する。軽油も安価で、燃料代はクロストレックのストロングハイブリッドと同等だ。