これで最後なの!? ミニバンの先駆者オデッセ「超低床ミニバン」の完成形と至高の内装を改めて確認

これで最後なの!? ミニバンの先駆者オデッセ「超低床ミニバン」の完成形と至高の内装を改めて確認

 かつて「走りのミニバン」として一世を風靡し、一度は国内販売を終了しながらもファンの熱い声に応えて奇跡の復活を果たしたホンダ・オデッセイ。しかし、そんな名車に再び「国内終了」の噂が流れている。アルヴェルにはない魅力も多数あり、未だファンが多いのも事実。しかも2列目シートは中折れ機能まで装備する超絶豪華版!! まさにホンダのこだわりが詰まった最高峰の仕上がり。改めて現行モデル勇姿を目に焼き付けてください。

画像:ベストカーWeb編集部、ホンダ

オデッセイの外装

 現行型は一旦販売終了になっていたが、復活を求める声があり2023年12月から中国生産モデルを輸入する形で、販売を再開させた。

 復活した際にアブソルートEX ブラックエディションが設定され、より一層魅力が引き上げられた。

 フロントグリルもブラックブラッククロームメッキで仕上げられており、高級感があふれている。

 エアロダイナミクスカラードバンパーはブラッククロームメッキモール付のもの。

 リアコンビネーションランプはスモークになっており、一際引き締まって見える。

 電動格納式リモコンドアミラーはクリスタルブラック・パールII塗装になっている。

オデッセイの内装

 インストルメントパネル&フロントドアパネル&スライドドアパネルは黒木目調になっており、質感が高い。

 7インチ高精細フルカラー液晶パネルを採用することで、より多くの情報を表示。

 エレクトリックギアセレクターはインパネ周りの印象をすっきりさせるのに一役買っている。

 エアコンの操作は静電式パネル。見た目はいいがブラインド操作は慣れるまで時間がかかる仕上がり。

 高級感だけでなくしっかりと収納も多く設置されており、大小様々なものを収納することができるようになっている。

 センターコンソールボックスはフタ付きで、ほこりなどがたまらないようになっているのもポイント。

 運転席と助手席のカップホルダーは収納の引き出し部分と一体化されたものになっている。

 水平基調のインパネを採用しているためかとてもすっきりとした室内空間に感じる。

 全体を黒で統一した高級感あふれる上質な内装。

 ブラックエディションのシートには本革が使用されており、質感の向上につながっている。また、背もたれとオットマンの角度を電動で調節可能。さらに、ロングスライド機能や背もたれの中折れ機構、シートヒーターも備えた特等席になっている。

 内側のアームレストにはミニテーブルも装備していて、快適に過ごすための工夫が随所にある。

 タイプC、急速充電対応タイプのUSBチャージャーが装備されている。

 シートヒーターは3段階の調節ができるようになっており、細かな設定が可能。

 床下にしまえる3列目シートは、リクライニング機構を備え、背もたれの角度を1席ごとにずらすことで大人3人が快適に過ごせる。

 3列目シートを倒すと、フルフラットな床面ができ、大きな荷物も簡単に積載が可能。

 キーを携帯してリアバンパーの下に足先を出し入れするだけで、テールゲートが開閉可能。スイッチ操作により、開閉途中の保持や、開く高さの設定も行える。

グレードと価格

 グレードは3グレード構成になっていて、価格は以下の通り。

 e:HEV ABSOLUTE 480万400円

 e:HEV ABSOLUTE・EX 500万600円

 e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION 516万4500円

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