激安だけど見栄を張れる! 禁断の激安中古輸入車5選

■先代BMW5シリーズ（F10）

■販売期間：2010～2016年
■中古車相場：70万～400万円

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　ベンツのEクラスとほぼ同等の車格となるBMW5シリーズ。その先代モデルである。

　全体としてはなかなかステキな先代5シリーズだが、安価な予算で豊富に探せる523i（最初期が2.5L、直6NAで、2011年10月からは2L、直4ターボ）は、運転がつまらない……とまでは言わないが、BMWとしてはさほどエキサイティングなクルマではない（※個人の感想です）。

　しかし本稿の趣旨は「カーマニアとしていかに走りを堪能するか?」ではなく、「いかに安価な予算で見栄を張るか？」である。そのため、この趣旨においては523iでもまったく問題ないと判断したい。

　また523iに限った話ではないが、先代5シリーズであるF10型は現行G30型（2017年～）とビジュアルが非常によく似ている。

　もちろんよく見ればぜんぜん違うのだが、遠目では輸入中古車記者生活25年の筆者もしばしば見間違える。

　それもあって先代BMW 5シリーズは、特に安価で流通量がやたらと豊富な523iは、「激安だけど見栄を張れる中古車」としてはきわめて優等生である。

　とはいえ、これもベンツのSやEと同じで、底値物件は車両70万円あたりから探せるが、そこには若干の不吉なムードと貧乏オーラが漂っている。だが「車両価格で110万円～」というイメージで探せば、意外と悪くない一台に巡り会えるだろう。

　そして注意点は、ベンツのSクラスおよびEクラスとほぼ同様である。

■先代ボルボ V60

■販売期間：2011年6月～2013年7月（前期型）、2013年8月～2018年（後期型）
■中古車相場：35万～310万円（※後期型は110万円～）

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　ベンツ、BMWとくれば、お次は「アウディ」となりそうなものだが、筆者としてはアウディはお薦めしない。

　いやアウディという車自体はもちろんお薦めできる存在だが、「安く買えるアウディ＝年式的に古いアウディ」はお薦めしない、ということだ。

　なぜならば、アウディというのは内外装のデザインが「モードっぽくてカッコいい」という美点がある半面、その副作用として「ちょっと古くなると、なぜか一気に古びて見えてしまう」という特徴があるからだ。

　もともとがダサめなベンツは（すみません……）2世代分ぐらい古くなっても屁でもないのだが、モードなアウディは1世代古くなるだけで、いや極端な話マイチェンを受けるだけで、途端に「前のやつは古くなったな……」みたいに見えてしまうのである。

　まぁこれは筆者の個人的見解に過ぎないため、それでも「安いアウディで見栄を張りたい！ 」という人には、先代のA6アバントあたりが良いのではないかと思う。

　しかしそれ以上に適任と思えるのが、ベンツ同様にもともとのデザインが少しダサめである（すみません……）ボルボだ。なかでも中型ステーションワゴン「先代V60」の、後期型がいいだろう。

　2011年6月に発売となった先代ボルボV60の前期型は、いいクルマではあるのだがフロントマスクが「おもしろフェイス」であるため、見栄を張るウンヌンには今や向かない選択肢だ。

　しかし2013年8月からは、おもしろフェイスから「ごくオーソドックスな顔立ち」に変更された。その顔立ちは「面白みがない」ともいえるが、オーソドックスなだけに、時がたっても「古く見える」ということがあまりない。

　そんなタイムレスなデザインに、「ボルボ……よく知らないけど北欧の、おしゃれで安全なワゴンのブランド?」という世間一般のイメージが加わることで、100万円台前半の格安中古車であっても「何やら高そう」「おしゃれ」「……地主かな？」というマジックが生まれるのだ。

　車両価格100万円台前半で狙える先代V60後期型のグレードは、T4系またはT5系となる。T4系は1.6L直噴ターボでT5系は2L直噴ターボだが、100万円台前半で探せる後期型の大半はT4系だ。

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