セダンは死なず!! まだまだ魅力的な国産セダン4選

■ホンダ インサイト（価格帯：335万5000円～372万9000円）

　「売れ行きはサッパリなのに、乗ってみると良いクルマ」の典型がインサイトだ。2021年1～10月の登録台数は、1か月平均で200台少々と少ないが、商品力は高く価格は割安だ。

　直列4気筒1.5Lエンジンをベースにしたハイブリッドシステムのe：HEVは、モーター駆動が中心で加速は滑らかだ。WLTCモード燃費は24.4～28.4km／Lで、試乗した時も同等の燃費数値を達成できた。

　乗り心地も快適で、内装はていねいに造り込んだ。ホイールベース（前輪と後輪の間隔）は2700mmと長く、後席の足元空間にも余裕がある。雰囲気が地味で宣伝もされないから、販売面では完全に埋もれているが、4名乗車の機会が多く走行距離の伸びるユーザーには推奨できる。

　価格も前述の通り割安だ。LXが335万5000円だから高く思えるが、ハイブリッドシステムを搭載して、各種の安全装備からカーナビまで標準装着した。共通のプラットフォームを使うシビックは、2.4Lエンジンと同等の性能を発揮する1.5Lターボを搭載して、ベーシックなLXの価格が319万円だ。

　つまりインサイトとシビックをLX同士で比べると、価格差は約16万円に収まる。この違いであれば、ハイブリッドのインサイトが明らかに買い得だ。