MX-30は既にマツダから登場しているモデルだが、2023年4月に新しくPHEVを追加。なんとマツダ伝統とも言えるロータリーエンジンを搭載!! 発電専用とはいえロータリーが復活したことは嬉しいことだ！
※本稿は2023年4月のものです
文／諸星陽一、ベストカー編集部、写真／MAZDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
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コメント
コメントの使い方発電機専用だと、エンジンの評価基軸が熱効率，発電効率だけになってしまうのがな……
まあ重い鉄塊のおむすびも、ある程度廻しっぱなしに出来る条件ならだいぶ効率面でマシにはなるんだけど。
まあどうしても単気筒で使いたい場合はロータリー以外難しいかもだけど、どちらかと言えばロータリーを使う為に無理矢理用意したシチュエーションとも取れる訳で。