クーペが3シリーズから独立してさらに性能向上!! BMW435i試乗【10年前の再録記事プレイバック】

2024年11月17日 / 試乗記コメントする

0

■BMW435i 主要諸元

・全長：4638mm
・全幅：1825mm
・全高：1377mm
・ホイールベース：2810mm
・エンジン：直6DOHCターボ
・総排気量：2979cc
・最高出力：306ps/5800-6000rpm
・最大トルク：40.8kgm/1200-5000rpm
・トランスミッション：8速AT
・タイヤ：F）225/40R19／R）255/35R19

記事リンク

BMWはクルマ界の「落合博満」!?　「走りがよければいいんだろう？」という声が聞こえてくる!!　BMW440iMスポーツ試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

BMWはクルマ界の「落合博満」!?　「走りがよければいいんだろう？」という声が聞こえてくる!!　BMW440iMスポーツ試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

最近…太くね？　乗用車のステアリングが太くなった理由と理想のサイズ

最近…太くね？　乗用車のステアリングが太くなった理由と理想のサイズ

【画像ギャラリー】クーペが3シリーズから独立してさらに性能向上!! BMW435i試乗（7枚）画像ギャラリー

関連記事

こんなハイブリッドを待っていた！　レイバックS:HEVサーキット試乗！　速い！　燃費いい!!　お手頃!!!　RAV4とはどう違う？

こんなハイブリッドを待っていた！　レイバックS:HEVサーキット試乗！　速い！　燃費いい!!　お手頃!!!　RAV4とはどう違う？

3列シート6人乗りのテスラモデルY Lに乗って感じたBEVのSUV最強説！　実用性と走りのバランスが最高だった件

3列シート6人乗りのテスラモデルY Lに乗って感じたBEVのSUV最強説！　実用性と走りのバランスが最高だった件

新型インテグラとシビックタイプR比較!!　左ハンのインテオーナーの衝撃本音も

新型インテグラとシビックタイプR比較!!　左ハンのインテオーナーの衝撃本音も

新型CX-5はマツダらしさを捨てたのか？　ハンドリングは？　乗り心地は？　忖度なしの正直試乗！

新型CX-5はマツダらしさを捨てたのか？　ハンドリングは？　乗り心地は？　忖度なしの正直試乗！

«前へ
1
2
次へ»

2 / 2ページ

40秒で完了！グーネット買取のかんたん車査定 ≫

新車不足で人気沸騰！欲しい車を中古車でさがす ≫

Googleで優先するソースとして追加

Google検索で『ベストカーWeb』を優先表示する

「優先するソース」とは？

関連タグ

コメント

コメントの使い方

コメントをキャンセル

お名前※必須（公開されます。ニックネーム可）

メールアドレス※必須（公開されません）

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

まだコメントは投稿されていません。記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください！

※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。