アウトランダーPHEVに乗るべし!!「三菱は買わない」はもったいない!!

■ついにKYBがビルシュタインに追いついた!!

今回の試乗会で、標準ダンパーとビルシュタイン両方を一般道で試せた。

以前、袖ケ浦サーキットで乗った時はビルシュタインもそれなりにいいね、と感じたが、一般道だと徹底的に乗り心地カタイ!

道路のデコボコを探す機械のような硬い足を「スポーティでいい!」というレベルの人なら「どうぞビルシュタインを!」。

KYBの足のほうが足がよく動き、乗り心地もいいという。オススメはGグレードだ

でも違いのわかる人なら薦めない。

標準のKYBダンパーのほうがずっといいです。ダンパーそのもの動きは私の改良型KYB(ネオチューン済)に届いていないけれど、何より接着構造を採用したボディが素晴らしくいい仕事をしている。

新型ベースでダンパーに手を加えたら、世界TOPクラスの乗り味持つSUVに仕上がるかもしれません。

とにかくよいクルマなので、国沢光宏に騙されたと思って試乗してみていただきたい。

新型はエンジンが2.4L化されて、馬力もアップ。またモーター出力も後輪がアップされている。新たに購入するオーナーはきっと満足感は高い

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