GR Garageの新人コンサルタントに運転を教えるインストラクターとしての経験
神谷さんはGR Garageの新人コンサルタントの研修にインストラクターとして参加されているそうですね。そこでの学びがあるとお聞きしました。
「そうですね。GR Garageのコンサルタントは、お客様とコミュニケーションを図るうえでクルマを評価できるようにならなければなりません。そのためにはある程度の運転のスキルを持つことが要求されます。参加するコンサルタントと我々インストラクターは初対面なわけです。初対面のなかでどれだけ打ち解け、彼らにアドバイスできるか? そのことをいつも考えます。
やっぱり人によって刺さる言葉が違いますから。言い方ひとつ変えるだけでも、これまで刺さらなかった言葉が、特別な意味を持ったりします。刺されば彼らはすごく伸びます。クルマは操作し始めのスムーズな動きが一番大事だったりします。クルマを丁寧にスムーズに動かせないとクルマの評価ができない。そういったことが少しでもわかってもらえるよう、いろいろな手を使い、言葉も変えてみたりします」
GR Garage midress豊田ではイベントもたくさんやられているそうですね。
「サーキットの走行会や駐車場でのドライビングレッスンをやっており、コンテンツを考えています。そのなかでブレーキをリリースしていかにスムーズに旋回していけるかみたいな動作確認ができたら面白いのかなと思っています。普段あまりやらないけれど、操作によってうまい、ヘタが出たりするのがわかりやすくてお客様の受けもいいんです。もちろん安全にもつながりますし」
最後に神谷さんに運転がうまくなる極意とは? と聞いてみた。
「クルマを動かした時に何が起きているのかずっと考えて乗るようにしています。やはり基礎が一番大事だと思います。スムーズで無駄がないことだと気づきました。無駄なことをしない走りを考えるようになってから、表彰台に上がれるようになりました。だから今でもずっと考えながら乗るようにしています」
横で話を聞いていた宮戸さんが、「その極意をわかりやすく教えてくれたらいいんだけどな……」。と口を挟むと、
「もう何度も教えたじゃないですか」と笑いながら言葉を返していた。
GRスペシャリスト神谷さんとお客様宮戸さんの素敵なお話、どうもありがとうございました。なんだかこちらもうらやましくなってきました。
プロフィール・神谷 裕幸(かみや ひろゆき) ネッツトヨタ中部株式会社に入社し2004年からレース活動を開始。2009年、2011年ヴィッツレース関西シリーズチャンピオン、2017年86/BRZレース クラブマンシリーズチャンピオン、2022年、2023年ヤリスカップ関西シリーズチャンピオン、2022年はグランドファイナルチャンピオン、2024年シーズンでレース活動引退。卓越したドライビングテクニックに加え、元々エンジニアなのでセットアップにも自信があり、カスタマイズの際にはお客様の頼れる存在となっている。GR Garage midress 豊田 | ネッツトヨタ中部
お客様・宮戸 浩行(みやと ひろゆき)さん 最初に買ったクルマはAE86パンダトレノ。71チェイサーやライトエースノアと乗り継ぎ、トヨタ86の後期型を購入した縁で神谷さんと知り合い、神谷仕様にチューニングされた神谷さん所有の前期型のトヨタ86も譲り受ける。当時は土日に加え、仕事帰りにも立ち寄るほど神谷びいきで「クルマ好きの本性を開花させられた」と楽しく語る。現在の愛車はGRヤリス初期型にトムスフルエアロを装着しているが「車高調が欲しい」と神谷氏に相談中
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