■フランス車をもっと知ろうぜ! テリー伊藤 プジョー208アリュール試乗の様子をチェック!
プジョー 208 アリュール(8AT・259万9000円)…プジョー208としては2代目で、昨年(2020年)7月に日本で発売を開始。EVのe208も同時にデビューしている。PSA(プジョーシトロエングループ)の新開発モジュラープラットフォームを採用し、エンジンは100ps/20.9kgmを発生する直3、1.2L直噴ターボを搭載。これにアイシンAW製の8速ATを組み合わせている
ボディサイズは全長4095×全幅1745×全高1465mm、ホイールベース2540mm、車重1160kgでWLTCモード燃費は17.0km/L。先進性をアピールする3Diコックピットも特徴のひとつで、価格は259万9000円(中間グレードのアリュール)。
テールランプを一直線に見せるデザイン手法が流行っており、このクルマも採用している。私も好みだ
街乗りでも運転の楽しさを感じられるのがプジョーの美点だ!
ジャストサイズでシートの出来もいい。ストレスなく運転できることを確認
ハンドルの上からメーターを見る構造だが、私はメーターが隠れてしまい、困ってしまった
エンジンはわずか100psの3気筒、1.2Lターボだが、充分な性能を持っており、さすがプジョーと思わせる
【テリー伊藤今回のつぶやき】日本車と同じように使えて、日本車よりも楽しいフランス車。個性は薄らいだが、魅力は健在だ!!
PR:【期間限定】ガソリンが6ヶ月最大7円/L引き ≫
PR:かんたん5分! 自動車保険を今すぐ見積もり ≫
新車不足で人気沸騰! 欲しい車を中古車でさがす ≫