BMW X6 M。ラグジュアリースポーツSUVとして選びたい一台
BMW X6 M
BMW X6 Mのインテリア
BMW X6 Mのインテリア
BMW X6 Mのシフトノブ
BMW X6 Mに搭載される4.4L V8ツインターボエンジン。最高出力は478kW(650ps)、最大トルクは850Nmである
ランボルギーニ ウルス。スーパーカーの常識を変えたといってもいい一台だ
ランボルギーニ ウルス。ラグジュアリー、スポーツ、ワイルドなど様々な要素が融合しているが、しっかりランボルギーニの個性が表現されている
ウルスのインテリア。SUVらしい機能美を感じさせながらも、しっかりヘキサゴンモチーフなどランボルギーニの個性を打ち出している
ウルスのリアビュー。SUVらしいフォルムだが、こちらもしっかり「ランボルギーニ」している
グランドチェロキー トラックホーク。6.2L HEMI V8スーパーチャージドエンジンで異次元のパワーを味わえる
トラックホークの6.2L HEMI V8スーパーチャージドエンジン。異次元のパワーを味わえる
トラックホークのインテリア。パフォーマンスに似合わず思ったより大人しめ
ポルシェ マカンGTS。ちょうど良いサイズにポルシェのパフォーマンス、そしてSUVの実用性と三拍子揃っている
マカンGTSのリアビュー
マカンGTS
街乗りでも困らない、かつポルシェらしいハンドリングとパフォーマンス。マカンは日本で乗るのに最適な一台だ
マセラティ レヴァンテ。高級GTカーとして歴史あるメーカー、マセラティ初のSUVではあるが、スポーツモデルとしても完成度が高い
マセラティ レヴァンテ。写真は2020年12月に登場した限定車「トロフェオ トリコローレ」
レヴァンテ「トロフェオ トリコローレ」のインテリア
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