シフトを一般的なフロアタイプではなく、コラムシフトとすることで3名乗車が可能だった日産ティーノのインパネ
大人3名が座るにはやや全幅が厳しいティーノの前列シート。モデル途中で左右独立の5人乗り仕様も追加設定された
一見、通常のシートと大きく変わらないティーのリアシートだが、それぞれが個別に取り外すことができるシートアレンジに加え、ラゲッジの拡張も可能だった
マツダの初代・2世代目ロードスターに見られる三角窓のルーツといわれる「コスモスポーツ」。後のオープンモデル化を見越して、Aピラーの剛性強化や雨漏り予防のシールの補強目的で採用されたといわれる
国内外を問わず、70年代以前のクルマの多くに見られた三角窓。日産の名車、ハコスカにも三角窓があった
フラットな屋根と立てられたAピラーから、三角窓というより、ほとんど四角形なスバル360
最終的には50連奏（!?）を誇るモデルまで誕生したCDチェンジャー。どのトラックがお気に入りか、気に入った曲を選曲するのも大変そう
スマホの誕生により、車内での映像、音声コンテンツの視聴は一変。ダウンロードやストリーミングが主流に
鏡面の面積が現代のドアミラーと同じでも、ドライバーから離れた位置にあるぶん、小さく、見にくく感じることも
最近、何かと話題の「センチュリー」。モデルとしてはこちらは２代目で、1997年まではフェンダーミラー仕様だった
バックミラーに映ったら大迫力なフェンダーミラー仕様の日産・セドリック（Y31）パトカー。かつては公用車といえばフェンダーミラーだった
ドア前方と上部の前側の2カ所にヒンジ部があり、通称バタフライドア とも呼ばれるトヨタ・セラの登場は衝撃的だった
空気抵抗の悪化、対人事故での安全性の考慮、コスト増を招く複雑な機構といった理由で、淘汰されたトヨタ・「レビン」のリトラクタブルヘッドライト
![[スバル ソルテラ]がまさかの生産終了!! マイチェン版は安くてEV性能も爆上げしそうな件!!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/08141525/s-SOLTERRA-EV016B-600x400.jpg?v=1744089325)
![ありがとう!! 決して忘れない!!! ステーションワゴンの王様だった[レガシィ]の26年](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/04153047/6th_image2-600x400.jpg?v=1743748247)
![こりゃすげえ!! [ホンダN-VAN e:]に太陽光パネルを積んだら神グルマになった件!!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/02152956/0e0d4d31b4d2adb5c2fb4e0a8ac7a942-600x404.jpg?v=1743575396)
![マツダAWDが10年目の大進化!! [CX-80]の完成度が高すぎる件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/31215531/00_kuni_snow_CX-80_B_head-600x400.jpg?v=1743425732)
![マツダの意欲作[SKYACTIV-X]終了ってマジ!? 鳴り物入りで登場しながら消えていったマツダの技術](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/03/30224743/00_mazda3_fastback_20s_touring_l_head-600x400.jpg?v=1743342464)
![2025年4月25日（金）までどしどし応募待ってます!! [クラウンミニカー＆オリジナルフォトセット]の読者プレゼントやってます！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/08125408/ecf7d631c9f496b45042fd511594e124-150x150.jpg?v=1744084448)
