レクサスがLCを日本で発表　スペインで感じたLCの実力とは？

V8、5Lの咆哮もいいのだが……

　あと数年後にはなくなってしまうだろうといわれるV8、5Lを搭載する非ハイブリッドグレードのLC500。同じエンジンをRC Fも採用するが、そのRC FがかわいそうなくらいLC500はいい。

　アイシンエイダブリュ製10速ATはスムーズでリズミカル。デュアルクラッチよりもいいじゃんとアクセルを踏み込めば、カキーンと唸るデュアルインテークシステムによるスポーツサウンドも心地いい。

　これぞスポーツカーと言いたいが、今度のLCは500hが開いた新しいスポーツハイブリッドの世界にこそ価値があるのだろう。86にマルチステージハイブリッドを搭載する時代が早く来てほしい。

レクサス LC500h 主要諸元

• 全長×全幅×全高：4770×1920×1345mm
• ホイールベース：2870mm
• 車両重量：2020kg
• 駆動方式：FR
• 乗車定員：最大4名
• エン ジン：V6 3.5L＋モーター
• エンジン最高出力：299ps/36.3kgm
• モーター最大出力：180ps/30.6kgm
• トランスミッション：CVT
• 燃 費：15.8km/L[JC08モード燃費]
• 車両本体価格：1350万円〜1450万円(税込み）

価格表