【番外コラム】レクサスLS改良モデルもチェック
レクサスのフラッグシップ、LSが一部改良。内容は主にサスペンション関係で、リアサス取り付け部の剛性を高め、サスチューニングで乗り心地を向上させている。
3.5L V6ツインターボ搭載のLS500に乗ってみると、全体に流れる水の如しですべてが自然。
現行LSは、登場当時は乗り心地が固すぎ→一部改良で一気にソフトに→一部改良で中庸に、という変遷をたどってきたが、今回ついに完成の域に達したか。その他、最新世代のマルチメディアシステムも採用された。
（TEXT/清水草一）
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