日産 新型キックスの全貌が明らかになった。北米仕様は引き続きガソリンモデルとなる見込みだが、おそらく国内モデルはe-POWERを搭載するハズ。ともあれ、現行モデルと日にならないほど立派に!! しかも超絶カッコいいゾ!!!
文：ベストカーWeb編集部／写真：日産
■新型キックスの内装が衝撃!! 液晶2つにソフトパッドマシマシ
現行モデルはタイで生産し、日本に逆輸入というカタチで発売中。国内は他の東南アジア諸国とは異なる顔つき、そしてe-POWERを搭載とかなり力の入ったモデルであった。
2020年に日本デビューと考えればフルモデルチェンジは早い気もするが、じつは2016年からブラジルで販売をスタートさせているため、ちょうどいいタイミングなのだ。
元々新興国向けのクルマであるため、キックスは高級とは言えない仕上がりであったが、新型キックスは外装＆内装ともに大幅レベルアップ!!
とくに内装はソフトパッドを随所に使っており、完全に高級車そのもの。12.3インチのフル液晶メーターに、12.3インチのディスプレイオーディオを装備し、ノートオーラなどで好評のヘッドレスト内蔵スピーカーも設定するなど、フラッグシップのアリア並の高級感なのだ。
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■VCターボ搭載なるか!? マジで期待大だゾ
新型キックスの北米仕様は新開発の2Lエンジンを搭載し、得意のプロパイロットを搭載する模様。
日本仕様は引き続きe-POWERのみとなるハズだが、現行モデルと同じ。あるいはエクストレイルなどで好評のVCターボエンジンとなるかは不明だが、どちらにしろ燃費＆パワーが向上されるはずだ。
まだまだ概要が発表された程度であるが、市販化間近であることは間違いない。今キックスを検討中のひとはもう少し待つのも大いにアリ。とにかく新型キックス期待大です!!!!!!!
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コメント
コメントの使い方品質が上がったりするのは良いが、北米仕様と同じと考えるとヤリスクロスより一回り大きく、価格は２万ドル(300万位)と車格が1つ上がった感じでしょうか? 比較対象はカローラクロスかヴェゼルのHVと被るのかな? だとしても高そう。日産はエントリークラスの車が無くなったなぁ。軽はあるけど。