【GT-R ロードスター RAV4】 すべての国産車から選ぶとどうなる!!? 2019年 10Best!!!

■6位 マツダ マツダ3 セダン&ファストバック（86ポイント）

■マツダ新世代商品群第1弾！

　3代続いたアクセラから今年5月、新たにグローバルでの車名であるマツダ3と名乗り登場したCセグメントを受け持つマツダの基幹車種。直4の1.5Lと2Lガソリン、1.8Lのクリーンディーゼル、それにマイルドハイブリッド採用のSKYACTIV-X車が12月5日から販売が開始されたばかりだ。

■吉田由美の評価…個人的に今、私が一番欲しい日本車がこれなんです。デザインの美しさに驚かされた1台でして、決め手はなんだかんだ言っても結局、デザインなんですよねえ。

■松田秀士の評価…コーナリング中にステアリングを切り込んでいく時に意のままに、考えることなく自然に曲がってゆくのがこのクルマ。追加されたSKYACTIV-X搭載車は、今までにない滑らかなフィールのガソリン車であることに加え、高回転域の気持ちよさは特筆ものだと思う。

●全長：4460×全幅：1795×全高：1440mm／ホイールベース：2725mm／車重：1410kg／エンジン：直4、1.8Lディーゼル／出力：116ps/27.5kgm／WLTCモード燃費：19.8km/L／279万741円（XD PROACTIVE）

●マツダ3の順位
飯田裕子：6位
石川真禧照：─
大井貴之：─
岡本幸一郎：─
小沢コージ：─
片岡英明：4位
国沢光宏：─
斎藤 聡：4位
佐藤篤司：─
塩見 智：─
清水草一：─
鈴木直也：─
竹岡 圭：4位
中谷明彦：─
西川 淳：─
松田秀士：3位
諸星陽一：─
吉田由美：1位
渡辺敏史：─
渡辺陽一郎：4位

■7位 三菱 アウトランダーPHEV（83ポイント）

■ツインモーター4WDがウリ！

　三菱が2012年に発売したミッドサイズSUVの2代目モデルで、ガソリン車の設定もあるのだが、主力はプラグインハイブリッド車で7位にランクイン。ツインモーター4WDをベースにAYC、ASC、ABSを統合制御しており、高い走破性と安定性を両立している。

■竹岡 圭の評価…災害が多い我が国ですが、そんな極限状態でも電気製品が使うことができるというのは、このクルマならではだと思いますよ。

■中谷明彦の評価…なんといっても世界に先駆けてPHEVを四輪駆動のSUVとして完成させているのは、評価に値するモデルだと思う。

■諸星陽一の評価…PHVの累計世界販売台数で世界一なのがこのクルマ。その事実だけでも世界に誇ることができると思う。

●全長：4695×全幅：1800×全高：1680mm／ホイールベース：2670mm／車重：1900kg／エンジン：直4、2.4L DOHC+モーター／出力：128ps/20.3kgm（前82ps/14.0kgm、後95ps/19.9kgm）／WLTCモード燃費16.4km/L／431万円（2.4G 4WD）※（　　）内の出力はモーターのもの

●アウトランダーPHEVの順位
飯田裕子：3位
石川真禧照：─
大井貴之：─
岡本幸一郎：─
小沢コージ：6位
片岡英明：─
国沢光宏：6位
斎藤 聡：─
佐藤篤司：─
塩見 智：─
清水草一：─
鈴木直也：8位
竹岡 圭：2位
中谷明彦：3位
西川 淳：─
松田秀士：─
諸星陽一：3位
吉田由美：─
渡辺敏史：─
渡辺陽一郎：─

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