キックスは日産の起爆剤となるか？
「e-POWERを積んだSUV」という惹きで、現行ノートユーザーを大量に振り向かせることは可能かもしれない。
「e-POWER」システムがどういったものか分からないが、評判が良いから買ってみよう、というユーザーも引き込めるかもしれない。
軽自動車の車体をベースにして作り込んだロッキー/ライズには、実は弱点がある。乗り心地、静粛性、ハンドリング（特にボディモーション）などがすこし足りていなく、もうちょっとしっかり感が欲しい部分がある、と筆者は思う。
日産では、「走り」についてのこだわりが半端ない風習が現在も続いている。
キックスを国内向けに5ナンバーサイズ化し、走りに対するこだわりを貫き通すことができれば、キックスが、ロッキー/ライズの勢いを止め、日産の起爆剤になることもできるであろう。
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