クラウン レクサスIS 3シリーズ…新車以上の買い得感! セダン買うなら中古でしょ!!


■輸入中古セダン編 輸入車もセダン買うなら中古でしょ!

 ここまで、国産セダンの現行型そして旧型(絶版含む)の値動きを見て中古車の価格が安くなっているのはわかってもらえただろう。

 しかしこれらはもともと高級車。交換するパーツ類が高価なので気をつけたいところだ。また、これはセダンだけに限らないが、税金の高い大排気量エンジン車は敬遠される傾向が強い。

 特にこれから紹介する輸入車では、新車時価格が高いパワフルな大排気量エンジン搭載車が小排気量エンジン車の価格より安くなるということはよくあることなのだ。エンジンパワーだけでなく、装備が充実しているにも拘わらず、価格が安いというのだから税金面さえ気にしなければオイシイ。

 本題の輸入車だが、日本市場で人気の高いメルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズなどはセダンに加えてステーションワゴンを用意している。これらの車種はそもそもセダンよりステーションワゴンのほうが人気は高く、さらにSUVのラインナップも充実していて、そのぶんセダンの値落ち幅は大注目だ。

 まず2012年に登場した先代BMW3シリーズセダンの流通台数は約750台で、平均価格は約206万円。最多グレード320d Mスポーツの値落ち率は約45~約87.5%となっている。

BMW 3シリーズ(先代・中古車該当年式:2012年~2019年)…中古車相場:74.8万~479.9万円(新車時価格:431万円~872万円)…流通台数:★★★★★

 続いて先代メルセデスベンツCクラスの中古車の流通台数は約240台。平均価格は約90万円。最多グレードのC200コンプレッサーアバンギャルドの値落ち率は約74~約92.8%で年式も進んでいて抜群に安くなっている。

メルセデスベンツ Cクラス(先代・中古車該当年式:2007年~2014年)…中古車相場:35万~290万円(新車時価格:410万4000円~1244万5000円)…流通台数:★★★★☆

 2008年に登場した先代アウディA4の中古車の流通台数は約140台で、平均価格は約108万円。最多グレード2.0TFSIの値落ち率は、約62~約90%となっている。

アウディ A4(先代・中古車該当年式:2008~2016年)…中古車相場:40万~230万円(新車時価格:467万~554万円)…流通台数:★★★★☆

 ここまでは旧型だったが、ココからは現行型をピックアップ。まずはVWパサートで流通台数は約127台。平均価格は約254万円。最多グレードであるTDIハイラインの値落ち率は約8.5~約53%。現行型でも手ごろな価格の中古車が増えてきた。

VW パサート(現行・中古車該当年式:2015年~2020年)…中古車相場:89.9万~468.9万円(新車時価格:441万4000円~596万6000円)…流通台数:★★★★☆

 同じミドルサイズセダンのジャガーXEは流通台数が200台。平均価格は約400万円。最多グレード、ピュアD180の値落ち率は約6~約46.5%となっており、輸入車のセダンは旧型だけでなく、現行モデルでも大きく値落ちしている。

ジャガーXE(現行・中古車該当年式:2014年~2020年)…中古車相場:139万~693万円(新車時価格:539万円~736万円)…流通台数:★★★★☆

 国産車以上に輸入車セダンは狙い目といえる。

そのほかの輸入中古セダンの相場

【番外コラム】スポーツセダンの中古はどうだ?WRX S4&レクサスIS F

 現在人気薄となっているセダンの中古車は値落ちが大きいことはわかってもらえただろう。そんなセダンのなかでも値落ちしにくい車種がある。それがスポーツセダンと呼ばれるモデルで、レクサスIS FやスバルWRXなどが当てはまる。

 2014年に生産終了したレクサスIS Fの現在の平均価格は約226万円で、3カ月前の約215万円から値上がり傾向だ。一方のWRXはSTIが絶版となりS4のみとなっているが、平均価格は約295万円で横這いとなっている。

販売終了したGS Fの中古は?…477psの5L V8エンジンを搭載するレクサスGSのハイパフォーマンスモデルGS Fは中古車の流通台数が少ないが、価格は最近値下がり傾向

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