スバル新型アウトバックとレヴォーグの2.4Lターボに大注目!

　この夏から秋、冬にかけてスバルが怒涛のニューモデル攻勢!　8月19日にはフォレスターが登場3年目にビッグマイナーチェンジ、新型BRZも7月29日から先行予約受注が開始され、8月下旬頃からデリバリーが開始となる。

　さらに8月5日には、新型アウトバックのティザーサイトがオープンしている。筆者が掴んだディーラーからの最新情報によれば、新型アウトバックは、9月上旬から先行予約受注が開始され、10月上旬に発売される予定。

　そして登場から約1年となる現行レヴォーグに、2.4Lターボが間もなく追加される予定だ。

　さらに、9月上旬には、新型WRX（北米仕様）が世界初公開され、続いて日本仕様のWRX S4は2022年春頃にデビュー予定となっている。

　現在、筆者が掴んだ最新スバルの今わかっている情報すべてをお伝えしていこう。

文／遠藤徹
写真／スバル、ベストカーweb編集部

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■登場から約1年で、2.4Lターボを追加

　現行レヴォーグは2020年10月15日にフルモデルチェンジし、好調な販売を続けているが、さらに拡販を目指すべく、2.4Lターボを11月に発表し、2022年2月頃に発売する見込み。

　先代レヴォーグは1.6Lターボと2Lターボの2本立てだったが、現行レヴォーグは1.6Lターボの後継となる1.8Lターボだけだったので、今回の2.4Lターボは、待望の2Lターボの後継エンジンとなる。

　この2.4Lターボはすでに海外仕様のアセントやアウトバックに搭載されているFA24型で、270ps／37.6kgmを発生する。1.8ターボは177ps／30.6kgmだから、パワフルなエンジンをはじめ、強化された足回りなど、どんな走りを見せるのか楽しみだ。

　2.4LターボはSTIスポーツに設定され、グレードは「アイサイトX」装備の「EX」となしの2タイプが用意される。駆動方式は4WDとリニアトロニック（CVT）の組み合わせとなる。

　車両本体価格はまだ明らかになっていないが1.8Lターボの310万2000～409万2000円に対して50万円程度のプラスとなる見込みである。

　スバルは毎年改良を加えていく、“年次改良”を行っているが、今回のレヴォーグB型では、この2.4Lターボの新設定に加え、サンルーフの設定やクールグレーカーキ色の廃止などの改良が加えられる見込み。

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