緊急連続配信!! 世界を敵に回すあの大国のクルマ事情とカーライフ Vol03.ロシアでみた日本のクルマたち編

■ミニバン大好き! 日本車の旧型ミニバンをよく見かけます

 幹線道路を走るクルマのなかに日本車の旧型ミニバンをよく見かける。セレナ、ノア&ヴォクシー、ステップワゴン、エスティマなど。

 コロナ禍もあり、2018年が最後の訪問となった私だが、今はアルファードも多いかもしれない。またアメリカから来たと思われる、トヨタの北米専売ミニバン的存在のシエナもよく見かけるが、ほとんどは中古車である。

 ミニバンは日本車のお家芸だが、世界展開されているモデルは少ない(特に欧州向け)。

 そのため、中古車でしか手に入れられないので、自然と日本から入る中古車が目立っているようである。

モスクワ市内で走る日本の人気者! 中古車でしか手に入らないミニバンが多く、日本からの右ハンドルモデルだ
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3代目ステップワゴン発見! 筆者の見たかぎりでは、ノア&ヴォクシーやセレナよりもステップワゴンが多い印象だ
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■ハイエースやプロボックス、見かけます 日本発の「はたらくクルマ」たち

 モスクワ市内の交通量が多いところで観察すると、日本から輸出されたタウンエースバンや、ボンゴバン、プロボックス&サクシード、ADバンの中古車を多く見かける。

 しかも、日本同様に営業用としてモスクワでも働くクルマとして大活躍している。もちろん、ロシア以外でも中古車として人気の高いハイエースも当たり前のように走っている。

 しかもライトバンだけでなく、日本車の中型トラックやクレーン車の中古車も走っているので驚かされる。

 欧米の商用バンはサイズの大きいモデルがメインなので、サイズが手頃なところもウケているようである。また、自国の乗用車以上に耐久性の高い設計となっている日本車として、定評があるのかもしれない。

トヨタ ハイエース
トヨタ ハイエース
日本で酷使されたあとに、モスクワでも数多く活躍する右ハンドルの日本の商用車。耐久性の高さも評判
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