新型アルファード、プラド、クラウン、ハイエース…最強トヨタ新型戦略最新全情報2022秋版

■トヨタ クラウンエステート(市販前提車・2023年中登場予定)

 エステートと命名されているがSUV的キャラクター。全長、ホイールベースなどクロスオーバーとの共通点は多い。

トヨタ クラウンエステート(市販前提車・2023年中登場)
トヨタ クラウンエステート(市販前提車・2023年中登場)

■トヨタ クラウンセダン(市販前提車・2023年中登場予定)

 セダンが最後に登場。ほかがFFベースの4WDなのに対しFRとなるとか、燃料電池車となるなどの情報がある。続報を待て!

トヨタ クラウンセダン(市販前提車・2023年中登場)
トヨタ クラウンセダン(市販前提車・2023年中登場)

■トヨタ 新型ハイエース(市販前提車・2025年登場予定)

 次期H400系ハイエースはe-TNGAを使ったBEV商用車として登場。エンジン車は現行のH300系に改良を加えて併売する。

トヨタ 新型ハイエース(市販前提車・2025年登場)※画像はベストカーによる予想CGです
トヨタ 新型ハイエース(市販前提車・2025年登場)※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ 新型エスティマ(コンセプトカー・2024年春登場予定)

 新型エスティマは燃料電池車として復活するという情報から一転、bZシリーズのBEVミニバンとして登場するようだ。斬新なデザインにも期待がかかる。

トヨタ 新型エスティマ(コンセプトカー・2024年春登場)※画像はベストカーによる予想CGです
トヨタ 新型エスティマ(コンセプトカー・2024年春登場)※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ 水素エンジンランクル(市販前提車・2028年登場予定)

 水素社会の実現に本気のトヨタはS耐で水素エンジンの開発に余念がないが、市販第1号はランクル300が有力。460ps/55kgm級の水素エンジンを搭載予定。

トヨタ 水素エンジンランクル(市販前提車・2028年登場)※画像はベストカーによる予想CGです
トヨタ 水素エンジンランクル(市販前提車・2028年登場)※画像はベストカーによる予想CGです
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