新型アルファード、プラド、クラウン、ハイエース…最強トヨタ新型戦略最新全情報2022秋版

2022年11月1日 / スクープコメントする

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■トヨタクラウンエステート（市販前提車・2023年中登場予定）

　エステートと命名されているがSUV的キャラクター。全長、ホイールベースなどクロスオーバーとの共通点は多い。

トヨタクラウンエステート（市販前提車・2023年中登場）

■トヨタクラウンセダン（市販前提車・2023年中登場予定）

　セダンが最後に登場。ほかがFFベースの4WDなのに対しFRとなるとか、燃料電池車となるなどの情報がある。続報を待て！

トヨタクラウンセダン（市販前提車・2023年中登場）

■トヨタ新型ハイエース（市販前提車・2025年登場予定）

　次期H400系ハイエースはe-TNGAを使ったBEV商用車として登場。エンジン車は現行のH300系に改良を加えて併売する。

トヨタ新型ハイエース（市販前提車・2025年登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ新型エスティマ（コンセプトカー・2024年春登場予定）

　新型エスティマは燃料電池車として復活するという情報から一転、bZシリーズのBEVミニバンとして登場するようだ。斬新なデザインにも期待がかかる。

トヨタ新型エスティマ（コンセプトカー・2024年春登場）※画像はベストカーによる予想CGです

■トヨタ水素エンジンランクル（市販前提車・2028年登場予定）

　水素社会の実現に本気のトヨタはS耐で水素エンジンの開発に余念がないが、市販第1号はランクル300が有力。460ps/55kgm級の水素エンジンを搭載予定。

トヨタ水素エンジンランクル（市販前提車・2028年登場）※画像はベストカーによる予想CGです

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