【業界初 新型レーザー式移動オービス対応探知機テスト!】うっかり速度超過を防ぐべし!!


 市街地の住宅街など生活道路を猛スピードで走り抜けるクルマが多い。そんな危険なクルマから歩行者を守るため、特定の区域内で最高速度を30km/hに制限する取り組みがゾーン30。2011年に警察庁が全国の警察に通達を出し、整備が開始され、現在では3000カ所以上に広がってきている。

 そんなゾーン30や小学校周辺地区での重大交通事故抑止のために行われる速度取り締まりに導入され始めてきているのがレーザー式移動オービスだ。

 このレーザー式移動オービスに、業界で初めて対応する探知機として登場したのが、ユピテルの「LS300」だ。

 GPSアンテナ内蔵タイプのLS300は、本体背面の2つのセンサーでオービスのレーザー光を受光。誤警報を軽減し、高精度の警報を実現している。ゲリラ的に行われるレーザー式移動オービスによる取り締まりにも対応する。

 本文中にも記載があるが、こうした「速度取り締まり探知機」の類は、決して脱法行為を推進してはならないし、使う人間のモラルをより厳しく問う装備だ。

 こうした装備を付けることで、より安全意識、順法意識を高めていただきたい、という思いで紹介します。

 さっそくユピテルLS300を装着して走らせてみた。はたしてレーザーを探知できるのか?

文/ベストカー編集部
写真/ベストカー編集部
初出/ベストカー2019年4月26日号


■取り締まりを意識することで安全運転の気持ちを高める

※このページで使用している「LS300」は開発車のテスト品のため、実際の製品とは一部外観が異なります

 いわゆるレーダー探知機というのはベストカー読者の皆さんならばご存知だろう。速度取り締まり機の発するレーダー波を受信して、神出鬼没に実施される速度取り締まりを事前に探知し、警報音でドライバーに知らせる機器だ。

 こうしたものに対して、「それってつまり、取り締まりをしていることを察知して、そこだけ速度を落とすってことでしょ!?」、「取り締まり逃れにすぎず、警察がいないところでは速度違反をしてもかまわないってこと!?」、「結局は速度違反を推奨しているのと同じだろ」といったご意見をお持ちの方もいるだろう。

 たしかにそのお考えはきわめて当然だと思う。もちろん、ベストカー編集部は速度違反を推奨するつもりもなければ、やむを得ないものとして黙認するつもりもない。

 大前提として速度違反を含めた交通違反は厳に慎むべきであり、違反をしないように最善の注意を払うべきであることは当然だと考えている。

 でも……、現実的な話として人間はミスをする。うっかり速度制限の切り替わりポイントを見落としてしまうこともあるだろう。

LS300の背面。指さしている部分が取り締まり機の発するレーザーをキャッチするLASER Twin Receiver。レーザーとは非可視光線で、VICS光ビーコンや衝突防止システムのセンサーなどにも使われており、誤作動をいかに防ぐかが開発のポイントだったというのも、なるほどわかる

■実勢価格は3万円前後

愛知県内で偶然遭遇した可搬型オービスのレーザー波に反応して警報を発するユピテルLS300。実際に編集部の社用車に装着して試してみたのだが、街中を走っていてほかのレーザーを受けて誤警報を発するような場面は皆無であった。また、LS300は従来型のレーダー式にも反応するほか、GPSと地図機能を搭載し、据え置き型オービスの警報もしてくれる

 ドラレコやレーダー探知機などのドライバー支援機器を開発、販売するユピテルが4月から発売開始したLS300は、レーダー式取り締まり機に対応するのはもちろんだが、最新型のレーザー式速度取り締まり機に対応しているというのが新しい。

 実勢価格は3万円前後で、販売経路の違いでGS103、A350αというモデル名が変わる。

 レーダーとレーザー、なんか言葉が似ているので同じようなものだと考えてしまいがちだが、レーダーは「電波」でレーザーはTVリモコンなどにも使われている赤外線なども含めた非可視光線、つまり「光」なのである。

 この「光」を使った速度取り締まり機を代表するのが、現在全国配備が一気に進められている可搬型オービスだ。当然ながら従来型のレーダー探知機では、このレーザー式取り締まり機を探知することはできない。

 ユピテルLS300は独自に開発した「レーザーツインレシーバー」により、取り締まり機の発するレーザーを高精度で探知することが可能となった。

 レーザー波は、例えばVICS光ビーコンや、自動車に搭載される衝突防止支援システムのセンサーとしても使われるなど、路上にあふれている。

 これらに反応していたら警報は常に鳴りっぱなしになってしまうため、取り締まり機のレーザー波を確実に探知する一方、ほかのレーザーをカットするかが開発のキーポイントとなったはずだ。

 実際、開発最終段階の試作品を借りて試してみたのだが、都内を中心に街中を走らせたところ、レーザー波の誤警報は一度もなかった。

 そして警報を発する場面に遭遇したのだが、まさにレーザー式可搬型オービスの取り締まり現場!! 確実に取り締まり機のレーザー波をキャッチして警報を発してくれたわけだ。

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