新型タント ハスラー N-WGN!! 軽の新型2021年まで全情報!!! 人気沸騰中!!

【番外コラム】 スズキが本気を見せる!!? 超熱ホットハッチ誕生！ ダイハツも黙ってない!!?

●スズキ スイフトスポーツEVO（2020年登場）

　スズキというメーカーはどうしても「軽自動車メーカー」のイメージが色濃く、小さくて安くてリーズナブルなクルマ……というワゴンRやスペーシアを思い浮かべる人が多いのは当然かもしれない。

　だが、ホンダと同じく二輪メーカーでもあり、たとえば最速を誇るGSX1300Rハヤブサや、古くはGSX1100S “カタナ”など、超高性能バイクで二輪業界を席巻しているメーカーだ。

　2スト500ccで闘っていた時代、RG500など世界のグランプリレースでワールドチャンピオンを獲るなど、高い技術力を持つことはよく知られている。

　……といったことを下地にすれば、スイフトスポーツのポテンシャルの高さも“なるほど！”となるわけで、スズキが本気を見せると、熱いクルマがシレッと登場してくるのは、1980年代を沸かせたアルトワークスやカルタスGTiなどでも充分に証明されているのだ。

　現在のスイフトスポーツも気持ちのいい走りと200万円を切る低価格で高い評価を得ているが、さらにホットにチューニングしたエボリューションモデルが開発されている。

　1.4Lターボを180ps程度にパワーアップし、ボディと足、ブレーキなどを強化。ますますホットなスイフトスポーツは2020年デビューの計画。

●ダイハツ ブーン&トヨタ パッソ（2020年登場）

　パッソ／ブーンクラスのコンパクトカーは現行型からそうなったように、今後は完全子会社となったダイハツが開発をしてトヨタへはOEM供給される。

　そこにはもちろん、技術的な交流があり、トヨタのプラットフォーム技術がダイハツの小型車開発に活かされるのも、子会社化のメリットと言えよう。

　2020年に登場する新型パッソ／ブーンは、これまでの軽自動車やプラットフォームを拡大したものではなく、欧州でもVW up！などのAセグ車に充分に対抗できる専用コンパクトプラットフォームを開発するというから、走りの質感は大いに高まる。

　エンジンは新開発の3気筒1Lターボが搭載される計画だ。

●ダイハツ コンパクトSUV（2020年登場）