アルファード RAV4 ヤリス…価格以上に“ハク”が付く!!? 威張れるクルマ

■テーマ4：いろいろ威張れるクルマ編

●見た目、価格など威張れる要素はたくさんあります！

■世界一安くて!? 威張れるクルマ

　スーパースポーツは3000万円が普通、2000万円なら安いと言われるなか、コルベットは502ps/65.0kgmの6.2L、V8をミドに搭載しながらも1180万円。しかも超絶にカッコいい。これを安いと言える身分ではないが、内容を考えると破格で威張れる！

■アメリカンなド迫力で威張れるクルマ

　日本ではあまり売れていないが、カマロの持つアメリカンなマッチョ感がステキ。ハンドリング至上主義の輩をも黙らせる存在感もナイス。アメリカで乗ると至って凡庸ながら、日本での突き抜けた感はハンパなく、威張りたくなくても威張って見える。

■欲しい人殺到で威張れるクルマ

　人はだれしも限定という言葉に弱い。それはクルマでも同じ。欲しいという人が多ければ多いほど、手にした時の喜びは格別だし、手にできなかった敗者の視線を痛いまでに感じるはずだ。

　だからお願いだ。EJファイナル、マークX　GRMN、タイプRリミテッドエディションオーナーよ、投機対象と考えて保管しているかもしれないが、見せびらかしてくれ！ 自慢してくれ！ そして乗り回して威張ってくれ！

■「日本だけの愉悦で」威張れるクルマ

　来年3月で生産中止と最後の特別仕様車を発表するやいなや、もう新車で買えなくなってしまったS660。

　S660は、欧州人が泣いて喜びそうなクルマだが、実は日本専用のドメスティックカーなのだ。

　それゆえ、特にライトウェイトスポーツカー好きのイギリス人には威張れる（ハズ）。

■給油回数が少なくて威張れるクルマ

　給油嫌いって意外に多い。給油=苦行らしい。そんな給油嫌いに威張れるのがアコードで、カタログ燃費×タンク容量で計算すると1タンクで1700km超走れるって！

■タダ者じゃなくて威張れるクルマ

　見る人が見ると違いがわかる、というのも威張れる要素。マニアを熱狂させるアバルト、クアドリフォリオはその典型。

　そして究極はアルピナ。ただでさえ高いBMWの倍以上の価格ながら、一度乗ると、ノーマルに戻れない人が続出するらしい。羨ましい……。

（TEXT／編集部）

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